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用户对嘀嗒顺风车和哈啰顺风车了解不多。“嘀嗒顺风是在我朋友推荐下才用的。”来自广州的许女士表示，她只知道哈啰单车，不知道还能打车。用户呼唤靠谱的顺风车，产品体验为王实际上，易观数据显示，早在2016年初，滴滴顺风车就占据顺风车市场近70%的份额。嘀嗒出行虽然入局较早，但市场份额难以与滴滴顺风车相比。2018年初嘀嗒拼车升级为“嘀嗒出行”，推出出租车业务，其知名度与市场份额才有大幅提高。

其中最大的不确定性就在宏观。我们知道，如果资产不能带来收益，那么现金流就是负债。如果经营状况恶化，长期不能改善，那点净资产总有一天会变成负资产。过去因宏观经济处于整体扩张状态，几乎所有的行业、所有的公司，都多多少少会受益扩张带来的好处，新三年，旧三年，缝缝补补又三年，好好坏坏度过一个又一个周期。

（四）2015年7月14日至2016年4月19日期间生产的部分进口2016款帕那美拉系列汽车，共计895辆。本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊电子控制单元内部电源线路的电容可能出现故障，造成电源线路中形成电压波动。极端情况下可能导致安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动；也可能导致安全气囊和安全带预紧器被停用，从而增加车辆发生事故或人员受伤的风险，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托全国各授权保时捷中心免费为召回范围内车辆的安全气囊电子控制单元的软件进行编程，用于编程的软件包含检查安全气囊电子控制单元内部电源的附加功能；在编程过程中如果检测到控制单元内部电源有故障，则更换新的安全气囊电子控制单元，以消除安全隐患。

虽然嘀嗒顺风车封禁了该车主账号，车主也被广州警方行政拘留10日。但这无疑为春运顺风车添了一丝“阴霾”。嘀嗒加码，哈啰春节前紧急入局，哈啰车主称司机多乘客少滴滴顺风车2018年两起安全事故发生之前，顺风车领域以滴滴出行与嘀嗒出行为主，此外高德地图也短时入局顺风车。两起安全事故后，滴滴顺风车与高德顺风车黯然下线。

昊海生科主营业务收入构成值得注意的是，2017年，昊海生科主营业务收入的增长率为57.58%，对此，昊海生科表示主要由于2016年第四季度至2017年6月间，其在全球范围内进行了人工晶状体产业链上的一系列收购合并，使得眼科产品收入大幅上升。而2018年，其主营业务收入增长率仅为14.98%。为此，蓝鲸产经记者致电昊海生科董事会办公室，该负责人表示，“稍后将与相关负责人进行沟通后进行反馈”。但截至发稿前，并未收到回复。