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昨日晚间，证券时报记者联系光大银行相关负责人了解新行长人选，但对方表示，暂时还未收到相关消息。按照相关规定，张金良的辞任自辞呈送达光大银行董事会时生效。事实上，中国邮政集团日前已经披露，张金良将离开光大银行并就任中国邮政集团公司董事、总经理、党组副书记。

新光海航人寿在股东变更公告中称，股权转让及变更注册资本金事项待银保监会批准后生效。今年银保监会已批准8险企股权变更在本轮保险业强监管中，险企股权管理和股东准入已成为监管的重点方向之一。根据新京报记者不完全梳理，仅从保险公司股权转让来看，今年初到目前，银保监会共批准了8家险企合计8次股权变更，而在2017年和2016年保险公司分别有12次和38次股权转让获得批准。

责任编辑：卢昱君参考消息网5月8日报道 西媒称，中国已经研发了自己的C919中型客机，将与美国波音公司和欧洲空中客车公司竞争，希望借此打破美欧对世界航空业的两强垄断。据西班牙《阿贝赛报》网站5月6日报道，由中国商用飞机有限责任公司制造的C919客机根据型号不同客座数达156座至168座，最大设计航程为4075公里至5555公里。C919客机的售价约为5000万美元，而它的竞争对手空客A320和波音737价格几乎是它的两倍。C919是中国志在进军蓬勃发展的国际航空市场的最佳明证。

路透社称，对于华为与政府、军方的关系，美国政府一直深度怀疑，并时常提出要因此制裁华为。此前，美国两名共和党议员曾发起一项议案，计划禁止美国政府机构采购华为、大唐及中兴的设备和服务，理由是这些公司“与中国军方关系密切”。中国通信专家项立刚27日接受《环球时报》记者采访时表示，美国不断地炒作华为和中国军方的关系，其实是在挑刺。美方想要指责华为和中国军方有很充分的合作以及华为帮助军队来实施某些行为，需要有充足证据。

包机拼机各显神通尽管通过航司app和ota平台已经很难刷到欧美直飞回国的机票，不少想回国的在外华人及留学生家长仍然到处“跪求”直飞回国的途径。也有不少在外华人向航司求助想要通过商业包机回国，然而，由于时刻，政策等种种原因的制约和各地防控能力方面的考量，目前航司要申请执飞欧美的商业包机任务，都需要国家层面的统一调配。

杨振家族的债务何以产生？上市公司证券部工作人员对记者表示不知情。记者向杨振及公司董秘发函，未收到回复。近几年的股份质押融资公告也没有披露这些债务的用途。记者查看法定工商资料，除控股加加食品，杨振在上市公司体系外还有11家关联企业，其中4家为控股关系。这些企业涉猎的行业分布于食品、生物工程、文化公司以及数量众多的私募基金。其中2家私募基金的认缴金额合计为5亿元。此前，杨振名下还控股了一家地产公司——湖南盈兴地产发展有限公司。为筹集还款资金，杨振曾以借款名义从这家地产公司获得3.8亿元，不过2018年5月3日，这家地产公司的法定代表人进行了一次更名，杨振从法定代表人位置退出。