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按照中国空军的标准，培养一名海军舰载机飞行员，至少耗时5年，其中会产生战机的损耗、消耗、人员支出，所以对于军迷们关于培养一名舰载机飞行员到底需要多少成本，专家只透露了四个字：“价值连城。”不过，据法国媒体表示，中国舰载机飞行员短缺的情况只是暂时的，中国最新服役海军大学的教练-10可有效解决这个难题，据中国海军航空大学高层少将王军东表示，列装教练-10是中国海军持续转型的一个重要里程碑，可迅速补充初、中、高级海军飞行员，从而提高教学效率。

一种有关“仁慈的独裁”的观点正在阿拉伯世界复活。一大批阿拉伯与非阿拉伯势力正通过媒体与游说集团来阻碍民主。三月份举办的利雅得国际书展上，有本书标题赫然写着《反对阿拉伯之春》。极端的伊斯兰主义者通过所谓的“伊斯兰国”、哈利法·贝加斯姆·哈夫塔尔在叙利亚率领的萨拉菲主义者向阿拉伯世界的民主开战。后者曾是卡扎菲军中一员将领，如今受到阿联酋与埃及支持。他们在清真寺中的祷告就是反对民主，主张暴力。

3严格督促企业落实安全生产和维稳主体责任各地交通运输主管部门、公安机关要督促本地网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台服务企业落实企业安全生产管理和维护行业稳定的主体责任。相关平台公司要严格规范派单管理，不得向未经背景核查的驾驶员派单，并要在派单前应用人脸识别等技术，对车辆和驾驶员一致性进行审查；要强化运行风险管控，利用大数据技术，对路线行驶偏移、不合理长时间停留等风险进行预警，发现异常情况及时处置；要限制顺风车接单数量，防止以合乘名义从事非法网约车经营服务；要实行随机派单机制，禁止驾驶员选择乘客，允许乘客选择驾驶员；要建立投诉冻结机制，对乘客投诉未核查处理的，不得向被投诉驾驶员派单；要加强乘客信息保护，关闭顺风车平台社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露个人隐私；要规范车辆安全要求，鼓励有条件的平台公司在网约车显著位置粘贴专用标志，车窗透光率要符合出租汽车要求，确保车内情况可视，车辆运行期间不得开启儿童锁，便于乘客遇有突发情况紧急逃生；要定期随机抽查线下运营车辆及驾驶员，核查注册信息与实际情况一致性，防止“修牌改号”“冒名顶替”等问题。

1立即开展行业安全大检查各地交通运输主管部门、公安机关等部门要立即组织对本地运营的网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台开展联合安全大检查。通过大检查，全面排查行业安全隐患和薄弱环节。存在安全隐患的，要督促相关企业采取有效措施予以整改；存在违法违规行为的，要依法处置。

冰冻三尺非一日之寒，此前，创金合信优价成长已经连续6个季度末的规模不足5000万元，基金长期被清盘阴云所笼罩。同时，纵览创金合信旗下主动权益类产品，迷你化生存的场景屡见不鲜：截至三季度末，其中有4成产品的规模不足1亿元。在该基金清盘的背后，则是公司旗下多只发起式基金的规模危机。

责任编辑：李彦丽中国证券报节奏微调 新股发审咬定“严”字不放松专家认为，虽然近期IPO审核加快、IPO过会率略有回升，但并不意味IPO从严审核标准有所松动。IPO审核将进一步趋严，拟IPO企业应该苦练内功，不要心存侥幸，要从保证和提升企业经营质量出发，在提升企业竞争力，促进公司治理规范化，形成核心竞争力的同时，保证IPO材料真实性和切实履行相关上市流程要求。