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对于云南英安航空的运行资格被撤销，资深民航专家綦琦曾告诉北京商报记者，该航企涉足通航和运输航空多年，采用国产支线飞机，是典型的在旅游资源丰富且交通不便区域开展运输的支线航空公司。其运行资格被注销，归根结底是被市场淘汰。近年来，云南航空市场开发步伐加速，如祥鹏、瑞丽、红土、昆明等多家航企在当地注册成立，云南已经成为国内注册基地航空公司最多的省份，市场竞争加剧是云南英安航空倒闭的直接原因，也是市场选择的结果。也有业内人士指出，该公司的命运也折射出支线航企生存艰难的现状。

“未来一段时间估计很多有量化能力的私募都会尝试多空策略，这个策略优点是，既能获得多空双向的收益，又能获得多空对冲的保护，同时策略容量巨大。”厚石天成基金总经理侯延军表示。深圳一家大型私募表示，公募的转融通业务要上量才能满足量化对冲策略的需求，另外证金公司费用要低一些。

从网下投资者的询价结果来看，多家大型机构“全军覆没”：平安资管旗下33只配售对象、银河基金申报的29只产品全部沦为无效报价。此外，银华基金润晖投资管理香港有限公司给出了13.00元的最低报价，由深圳望正资产管理有限公司则给出了27.60元的最高价。

现货分析：11月13日现货304/2B卷-切边，无锡报价15500-15700，均价15600，-200，佛山报价15600-15900，均价15750，0。无锡地区早间市场报价皆以下调价格让利出货为主；佛山地区早间冷、热轧整体报价较昨日基本下调50-100元/吨，不少佛山贸易商反映下调价格主要在于下游需求行情不好，多低价卖货，让利成交为主。

事实上，对于扣非后净利润的大幅下滑，科大讯飞方面在财报中解释，是由于对研发的持续投入和员工规模增速较快导致。2018年前三季度科大讯飞研发费用总额达6.98亿元，较去年同期增长69.45%；销售费用总额达11.79亿元，较去年同期增长68.75%。

俄媒指出，得益于普惠制，每年约有价值56亿美元的印度产品免税进入美国市场。而在6月5日之前，印度是此类发展中国家特权的全球最大受益者。按照特朗普“美国优先”逻辑，即便印度是美国的盟友，是发展中国家，也不能对美国站这种便宜。所以，特朗普早就开始琢磨对印度下手了。