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按照苏恒轩的表述，国寿股份计划用2-3年时间推进实现“鼎新工程”，旨在“强总部、精省域、优地市、活基层；强化前台，优化中台，精简后台”。具体而言，在优化后的组织构架中，前台由3大中心组成，包括大个险发展中心、多元发展中心、投资管理中心；中台由8个板块组成，包括运营板块、科技板块、产品与精算板块、战略管理板块、人力行政管理板块、财务管理板块、风险管理板块、纪检板块。

五是设定限额，控制集中度风险。对理财产品投资单只证券或公募证券投资基金提出集中度限制。六是控制杠杆，有效管控风险。在分级杠杆方面，延续现有不允许银行发行分级理财产品的规定；在负债杠杆方面，负债比例（总资产/净资产）上限与“资管新规”保持一致。

意思也是很明确的：1，以前，美国是秩序的创造者、维护者，现在是破坏者和麻烦制造者了。2，公道自在人心，美国的破坏，遭到了世界各国的谴责。WTO共有164个成员，在这个问题上的，比例是163：1。3，美国无所谓，但其他各方在努力拯救WTO，拯救上诉法庭。

原料供应偏紧是大概率事件铜矿供应短期与中长期存在预期差，短期印度南部冶炼厂关停导致铜精矿长单涌向现货市场，现货加工费连续上行，但中长期全球铜矿缺乏足够的产能释放，以及中国冶炼厂集中投产，远期铜精矿加工费将再次走弱。同时，废铜供应减少是必然事件，精铜对废铜替代作用明显，加剧铜整体供应紧俏程度。生态环境部大幅削减了废七类的核定进口量，截至9月28日，1—21批建议批准进口废七类91.48万吨，较2017年下降68.02%。从具体进口量上看，剔除价格上涨因素，自5月开始废铜进口价格已经开始回落，6—7月废铜进口量都没有明显增长，说明废六类进口量已经开始减少，暗示了废六类去库已经结束。而在中国环保政策趋严、固废或全部禁止进口的影响下，废铜企业到国外建设拆解厂的积极性大幅下降。国内废铜拆解限制较多，废铜拆解增量难以弥补进口的减少量。

“送货是可以相对迅速地实现自动化的”，海因拉指出，“人们认为这将在未来20或30年后才会发生，但我们意识到……现在是时候了。”还有哪些障碍？物流成本一直是快递业沉重的话题，尤其是最后一公里。数据显示，2016年度全球物流成本近800亿美元，其中最后一公里运输成本占50%。

面对国产手机崛起、iPhone销量下滑的现实，库克近年来一直在推行“去iPhone化”战略，希望借助AppStore、iTunes等软件业务、智能穿戴设备和投资等产品线来优化公司整体营收。市场人士表示，突出可穿戴设备和服务功能或是苹果公司进入“后iPhone时代”的现实选择，苹果目前正在加速驱动核心技术进行上下游垂直整合并突出服务等功能，以期走向下一个巅峰。