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特斯拉要在奔驰大本营建厂的消息传出之后，特斯拉的股价上涨了2%，市值一度达到630亿美元（约合人民币4424亿元），超过了奔驰母公司戴姆勒同期的627亿美元（约合人民币4403亿元），电动车的开创者再次超越了汽车的发明者的市值。截至发稿，特斯拉的市值回落到623亿美元（约合人民币4374亿元），又落后于戴姆勒集团的630亿美元（约合人民币4424亿元）。

一是下嫁一汽却没能成为自己人。其实，夏利对于一汽来说可谓是一个有着丰厚嫁妆的新媳妇，然而就是这位新媳妇在一汽当中却并没有啥地位。在一汽集团内部，夏利的位置可以说非常尴尬，在一汽集团重点打造的汽车板块当中，一起的轿车有着入门级别的奔腾、欧朗，也有着高端轿车红旗。

大众集团CEO在现场对马斯克和特斯拉给出不少赞美之词，例如特斯拉已经证明了电动车可以取得成功、特斯拉拉动并激励了德国车企的电动化进程等。而主持人也更是明说，德国汽车工业在电动化上，落后特斯拉5年甚至10年。根据特斯拉三季度财报，其在第三季度总计交付了9.7万台汽车，预计全年将交付37万台。从交付规模上来说，特斯拉已经与比亚迪、捷豹路虎、沃尔沃等车企的50-60万的规模相差不多。

责任编辑：陈靖日本《日本经济新闻》1月14日文章，原题：不要让无现金支付成为经济障碍 在中国，随着移动支付迅速普及，拒绝使用现金和信用卡付款的店铺也开始出现。这让不用智能手机的老人、农村地区的百姓以及外国游客等感到不便。在中国，支付宝和微信不断渗透，轻松使用智能手机扫描二维码完成付款的机制不断普及。据称，中国大中城市移动支付普及率已超过98%。在街头，可以看到有的店铺张贴着“不收现金”的告示。据说这是因为中国假币问题依然突出，小型店铺不愿意收现金。另外，保管现金或将现金存入银行费时费力。不过，随着手机支付日益普遍，对于拒收现金的批评声也此起彼伏。截至2017年，中国拥有7.72亿网民，占总人口的56%。在农村地区，与网络和智能手机无缘的人依然很多。在老年人中，还有虽然使用智能手机但是不会用支付宝等App的人。拒收现金被批差别对待不懂移动支付的人。于是中国央行在2018年7月12日发布公告并着力整治拒收现金行为。据报道，地方相关部门5个月内共处理602起拒收现金行为。

责任编辑：李双双原标题：证监会：在自贸试验区开展证照分离改革全覆盖试点□本报记者昝秀丽证监会29日消息，证监会制定发布《中国证监会在自由贸易试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点工作实施方案》（简称《方案》）。证监会表示，近日，国务院印发《关于在自由贸易试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点的通知》，决定自2019年12月1日起，在全国自贸试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点。为落实改革要求，结合监管工作实际，证监会制定了该《方案》。

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