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还有在运营方面，金融科技也可以很好的帮助到包括银行，消费金融等等这些行业，提升效率，降低我们的运营成本。比如说像捷信，我们用了语音机器人，聊天机器人，可以大大降低客服的人工成本。另外一个问题是这两者作为金融行业和科技行业，虽然咱们说你中有我，我中有你，但是怎么更好的合作起来？我个人观点抛砖引玉，我是觉得要知己知彼，不是要对着干，而是一起干，把这个事干好。为什么？我作为金融从业者，我对自己的业务要了解透，要吃透，我要吃到产品的痛点，吃到客户的痛点，吃到我自己组织自己能力的痛点，痛点何在？我才知道怎么有的放矢的去解决。这是知己。

方案显示，金石租赁的本轮增资将以“第一大股东金鼎控股持股51%股份，保持控股地位不变”为前提。原股东及四川能源投资集团控股子公司拟将采取非公开协议方式参与增资。增资工作完成后，金鼎控股将持有金石租赁51%的股份，新增认购股份数合计不超过3.04万股，拟引入新股东数量不超过5家，单一新股东认购新增股份数不得低于3000万股（含）且不超过2亿股（含）。将通过竞争性谈判确定新股东最终的认购股份数和认购价格。

小米在此次财报中披露，截至2018年6月30日止三个月，小米员工的薪酬开支总额（包括以股份为基础的薪酬开支）为人民币116.42亿元，较先前截至2018年3月31日止季度增加666.3%，主要是由于2018年第二季度一次性以股份为基础的薪酬人民币99亿元。

交通运输部科技司司长庞松则指出，目前交通行业对云计算、大数据、工业互联、人工智能、区块链等新技术的应用安全研究不足，对于汽车自动驾驶、智能船舶等下一代交通系统的网络安全管控尚未形成明确思路。下一步将从健全制度体系、加强检测和监测预警、加强标准制定落实、强化物联网系统建设安全管理等多个方面重点发力。

央企资产重组受关注 “南北船”合并预期升温随着此次南船内部资产重组调整，市场对于“南北船”合并的预期也在进一步升温。中国企业联合会研究部研究员刘兴国表示，从2019年国务院国资委的公开表态及工作安排上看，今年确实有继续推进船舶领域央企并购重组的具体要求，但这并不意味着南北船并购重组一定要在今年完成。业界预计，今年南北船更多的是先行推进各自业务板块的专业化整合，然后在各自专业化整合的基础上，再完成南北船集团层面的业务整合。

黄金走势解析：目前黄金延续上周的涨势，日线图进一步收阳走高，但是空间相对有限，且上方60日线1305-06一线存在阻力没能压制住，菀玥隔日布局的1303-1305空单目前小幅获利中，因此对于短周期而言，黄金菀玥亚欧盘先看回落，下方关注5，10日单边均线回落的支撑1300附近，进一步看1296一线支撑，上方继续关注1305/06一线阻力，进一步看1308-10压力测试， 操作上回落做多为主。