木下檩

到2018年年底，我国新能源汽车保有量为290万辆，其中乘用车占75%，客车占17.5%，货车占7.3%。乘用车当中纯电动占76.5%，插电车占了23.5%。面对未来的发展，万钢指出，要大力推动燃料汽车发展。“相对于远程公交、城际物流、长途物流，燃料汽车具有零排放、续航里程长的特点，它是适应市场需求的最佳选择。”万钢表示。

记者看到，在人员密集的南京南站、秦淮河畔和部分地铁口，蓝色的哈罗单车几乎成为主流；而在公交站台和公共自行车停放点，橙色的摩拜也不甘示弱。在大学校园附近，崭新的青色青桔也受到大学生的欢迎。与此形成鲜明对比的是，小黄车的境地一落千丈。记者看到的部分小黄车不仅布满灰尘，还缺零少件，不是摆脚没了，就是链条断了，甚至有几辆连车轮都少了1个。

2017年关联资金占用虽有所增加，但规模仍相对有限。当年，康美药业子公司、关联自然人及其控制的法人，累计资金占用该公司资金的发生额为8.27亿元，累计偿还金额为5.74亿元，占用余额合计也只有 6.21亿元。疑问也由此产生：前期融资、借贷的资金，究竟流向了何处？

2017年末，浦发银行的不良贷款余额为685.19亿元，较上年末增加163.41亿元，不良贷款率为2.14%，较上年末增长0.25%，不良贷款的准备金覆盖率达 132.44%，比上年末下降36.69个百分点。零售业务方面，浦发银行今年迎来大幅增长。截至2017年末，该行零售个人客户达到4426.09万户，比上年末增加554.09万户，增长14.31%。个人理财产品销量（含私人银行）5.67万亿元；销售收入27.96亿元，同比增长31.82%。信用卡业务新增发卡1358.21万张，累计发卡4116.52万张，比上年末增长49.24%。

分析观点认为，对于二级市场参与者来说，这一调整意味着更灵活的投资操作，最基本的玩法就是通过融资放大上涨收益或通过融券赚取做空收益。例如，如果投资者看好黄金价格的未来走势，可以融资买入博时黄金ETF，待未来价格上涨之后，卖出博时黄金ETF，偿付借款，就可以放大收益，加倍获利；相反，如果投资者认为黄金价格目前点位过高，将来很有可能下跌，可以融券卖出博时黄金ETF，未来待其价格下跌之后，再买回博时黄金ETF，偿还借券。

今年上半年，蔚来在第一和第二季度分别交付3989辆、3553辆，绝大部分为高端车型ES8，但由于补贴减少以及订单基本消耗完毕，ES8的交付量在下降。此外，由于电池包搭载的模组出现问题，蔚来一次性召回4803辆ES8，占总交付量比例近四分之一。