亚洲第一红杏

除了周博文，在过去一年多时间里，前亚马逊首席科学家薄列峰、前华为首席AI科学家裴健、前微软亚洲研究院资深研究员梅涛以及微软美国研究院NLP首席研究远何晓冬等技术大牛都相继加盟京东。去除大量在一线的配送员和仓储员工，目前京东的技术研发人员已超过2万名。

尽管各类“网络诈捐”现象纷繁复杂，但究其根本，还是在募捐人与网友的善良之间缺少一个有效的信息证实环节。传统的慈善组织有一套严密的认定程序，并可以对捐款的流向实现有效把控。到了网络慈善时代，信息认定的主体责任显然落在了平台肩上。但问题是，很少有平台有资格、有意愿、有能力承担这份责任。前段时间闹得沸沸扬扬的某相声演员筹款100万元事件，且不论众筹与募捐到底有多大差别，单是平台方回应自身无权利审核发起人的资产状况，这一点就让人倒吸一口凉气：难道网络募捐的生态只能靠发起人的道德自觉？

技术转型的驱动力可能还来自对手和前辈。京东财报显示，截止到2017年12月31日，京东年度活跃用户2.93亿，同比增加29.1%，首次跌破30%，这也是京东上市以来最低的用户增速。“用户增速减缓的根本原因当然和行业整体饱和有关”，李成东分析，“但获客方式的落后，尤其是京东对于三、四、五线城市的渗透率不足正在阻碍京东的发展。”

在新能源领域，欧拉品牌被寄予众望，特别是随着产品的陆续上市，将带动销量提升，甚至也能成为长城汽车新的利润增长点。除欧拉品牌之外， 长城汽车在新能源领域的另一个关键动作，则是与宝马合资打造光束汽车，未来将生产纯电动MINI。对于外界担心长城推出欧拉品牌后，会影响和宝马在新能源领域的合作，时代周报记者采访了欧拉品牌相关负责人。对方明确表示，两者之间肯定不会相互影响，两个品牌的负责人和生产线都是不同的，而且长城与宝马合作生产车辆类型有燃油、有电动，MINI电动车真正实现国产后，还能同时满足长城积分政策的需求、带动品牌销量和提升长城品牌的影响力，实现一举多得的效果。

对于和欧洲企业的合作，任正非表示：“欧洲企业和我们沟通很密切。5G容量是4G的20倍，2G一万倍，耗电下降10倍，体积下降70%。我们有几十年都不会腐蚀的材料，这些特性很适合欧洲。”不要煽动民族情绪，不能把买华为与爱国简单等同起来任正非表示，目前对华为有两种情绪，一种是鲜明的爱国主义支持华为，一种是认为华为绑架了全社会的爱国情绪。任正非说，如果认为不买华为就是不爱国，那我们孩子就是不爱国，因为他们也用苹果产品。千万不能煽情，不能使用民粹主义这种东西。

三是统一监管理念更加明确。首先，资管新规明确了统一监管理念：“坚持宏观审慎管理与微观审慎监管相结合、机构监管与功能监管相结合的监管理念，实现对各类机构开展资产管理业务的全面、统一覆盖，采取有效监管措施，加强金融消费者保护”；其次，不同资管机构发行的资管产品共性大于个性，监管直指的乱象问题在不同资管机构的产品发行、流通过程中的表现也大致相同；最后，基于金融监管立法的回应性特征，在统一的监管框架出台之前，一行三会等部门已经在各自的监管领域针对已经出现的乱象进行了分别规制，因此，此次统一监管标准是一次不同监管政策的梳理、提炼与整合。