www.hxspcom

2018年4月以来在中美贸易摩擦的不断反复中，国内豆油期现货价格也受到过一定影响，国内沉重的油脂库存一直压制豆油价格；而在需求面，随着经济的发展，人民生活水平的提高，追求更健康的食用油，高档健康的小品种油的需求挤兑了传统三大油脂的需求。供需两端利空，年初至今豆油价格走势基本表现为横盘震荡或震荡下跌。

“2019年1月21日，包头市人民检察院认为本院对罪犯郑俊怀作出的上述两次减刑裁定不当，向包头市中级人民法院提出纠正意见，建议依法重新审理。”在上述文号的包头中院刑事裁定书中，该院表述称：“包头市人民检察院认为，萨拉齐监狱有关工作人员捏造虚假事实，编造改造表现材料，违法为罪犯郑俊怀报请减刑，严重违反了有关法律规定。”

韩国媒体《亚洲经济》报道认为，中国上半年经济增长率超出预期。在中美贸易战升级的情况下，中国经济上半年收获了良好的成绩单。《中央新闻》报道中提到，虽然中美两国出现贸易摩擦，关税有所增加，但其对中国二季度经济增长率的影响非常有限。另外，中国下一阶段应对中美贸易摩擦的实力依然很强，贸易争端不会威胁中国经济增长。《韩国今日亚洲》报道称，中国将失业率维持在了稳定状态。6月份，全国城镇调查失业率为4.8%，持续控制在了5%以下，而且还比去年同期下降了0.1%。

责任编辑：余鹏飞【新股分析】拿下科创板001号的晶晨半导体是什么来头？诸多迹象显示出公司下游销售的疲软。习曼琳图片来源：东方IC记者 | 习曼琳3月22日，晶晨半导体拿下科创板001号受理批文。晶晨半导体成立于2003年，主营业务为多媒体智能终端SoC芯片的研发、设计与销售，SoC称为系统级芯片，是一个有专用目标的集成电路，目前晶晨半导体的产品有智能机顶盒芯片、智能电视芯片和AI音视频系统终端芯片。

按照广东省交通运输厅的表述，车长小于6米的8座和9座客车将由2类车改为1类车。而货车方面，则由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数等进行分类，由原来的5类车型调整为6类。同时，新增专项作业车，分类方式同货车一样，按轴数分为6类车型。值得注意的是，货车的收费标准按照“确保在相同流量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额”确定，在执行与客车相同收费费率的基础上，1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09。

今年4月，商务部印发通知，明确自4月20日起将制定融资租赁公司、商业保理公司、典当行业务经营和监管规则职责划给银保监会。自此，上述三个类金融行业的监管权正式转移，多头管理结束，向着统一监管大方向迈出了关键一步。“将融资租赁、保理、典当等类金融业务划归银保监会监管，是统一金融监管、防范金融风险的具体举措。”中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼对《经济参考报》记者表示，从总体上看，融资租赁、商业保理、典当是基于商品流转的金融业务，目前实际上不少企业从事的主要是信贷业务，因此将其监管职责划归到金融部门，有助于减少金融监管的盲点和漏洞，实现金融监管全覆盖，对行业的长远健康发展也是有利的。