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崔东树指出,目前的限购地区应该逐步放开限购,限购不利于消费发展,应该区别对待不同区域的购车需求,协同发展节能车和新能源车。事实上,地方政府已经开始探索优化限购举措。在广州、深圳、海南等地相继放宽汽车限购后,近期,贵阳市政府宣布取消购车摇号政策,成为目前全国实行限购政策的9省市中首个全面取消限购的城市。另外,西安、昆明等城市正在考虑,后续一些具备条件的地区也会陆续跟进。

为了稳住消费大头,促进汽车消费,商务部正在加快推进老旧汽车报废更新,活跃二手车消费。目前,正在与相关部门研究制定机动车报废标准,并将着力推动老旧汽车报废更新标准。另外,关于机动车限购政策的优化措施也正在酝酿之中。之前,国务院办公厅发布《加快发展流通促进商业消费的意见》提出,实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。

这个事儿我不是今天才说起。早在1998年我到广东考察金融风险的时候,到珠海会见当时负责金融工作的何副市长,我们本来约好谈金融问题,结果没想到谈起了教育。当时何市长跟我抱怨说:你看人家深圳,基础设施搞得好,又有产业,所以,政府财政有钱;而我们珠海,基础设施虽然搞得不错,但是没有产业,结果政府欠了一大堆的债,当时珠海机场夏天连空调都不敢开。于是我便问道,咱们珠海能不能不搞什么产业了,就办教育?我说,珠海这么好的环境,真是读书的好地方,现在那么多的年轻人想上大学,咱们能不能把国外的一流大学,像哈佛、耶鲁、牛津、剑桥、东京大学,把它们请来办分校?可何市长却跟我讲,不要说国外的大学了,当时就连广东自己的中山大学想在珠海办分校都不行。后来回到北京以后我们就呼吁这个事情。我原来的思路是多搞民办教育和把国外的大学引进来,但后来变成了扩招。扩招以后,为什么大学生毕业以后找不到工作?一个重要原因是扩招不是根据市场的需求,而是按照原来的专业扩招,因此无法与市场需求对接。

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除了规定培训机构不得超纲教学,不能夸大宣传,冯洪荣还强调不能贩卖焦虑。北京市教育委员会副巡视员冯洪荣说:“不要去贩卖焦虑,这会让大家越来越不踏实。”目前,北京市教育委员会已经对这类现象进行处理。冯洪荣说,至少在家长对学生培训内容、需求进行选择的时候,能提供一个干净的、有益健康的市场。(央视记者 潘虹旭)

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