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时间在不断流逝，明发集团面临退市危机已两月有余，而明发集团的复牌工作仍未见实质性进展，留给明发集团的时间仅剩不足10个月。退市风险逼近，过去两年多没能解决的问题，明发集团能否在不到10个月的时间给香港联交所和投资者交出满意答卷，我们拭目以待。

交通专家徐康明介绍，超载超限车辆给公路和桥梁带来很大安全隐患。徐康明认为，如果针对超载超限的处罚力度和酒驾毒驾力度一样，可以纳入刑罚，超载超限的治理情况会好很多。增加对超载超限车辆的处罚力度得到行业内不少专家的认同，也有不少法律专家认为，应该“超载入刑”。2015年11月1日正式实施的《中华人民共和国刑法修正案（九）》将客车严重超员和严重超速纳入《刑法》追究责任。2016年全国两会期间，全国人大代表张琼、彭琳、沈强等多名代表建议追究车辆超限运输行为的刑事责任。近几年关注“治超入刑”的呼声也未间断。然而，受到社会认知难统一、罪名较难确定，以及超载源头混乱等多种原因，“超载入刑”仍在路上。

就这方面而言，初创企业 Oyo Rooms 董事会的做法就值得称赞。在 Oyo Rooms 准备大步向前发展时，董事会将 Aditya Ghosh 招入麾下，并将其任命为公司的首席执行官。企业如果要进行全球扩张，那么就需要遵循全球化企业的游戏规则。1998年，Google 联合创始人 Larry Page 和 Sergey Brin 向投资者承诺，一旦公司有了起色，他们就会雇佣一名有经验的 CEO 来管理公司。

今年的全国男排联赛，有几只队伍都大手笔的引入了外援。引入外援，能够快速提高球队成绩是不假，但更重要的是，如果能通过引入外援，来让国内球员像这些外援多多学习他们表现出的对于排球的理解以及高水平的职业素养，或许才是给男排留下最为宝贵的东西。更多好玩有趣的体坛爆料，就在体坛+官方微博：体坛加

比罗尔指出：“第三个关键点在于，每当我们谈到用气问题时，就会立即联想到工业部门。工业部门正在逐渐超过电力行业，成为全球天然气需求增长的主要驱动力。”10月8日，国际能源署还预计，中国到2023年将超过欧盟，成为全球最大可再生能源消费国。这归功于政府采取的鼓励清洁能源发展的政策。国际能源署认为，世界需要更多地采用可再生能源，尤其是在电力行业以外，否则在应对气候变化的斗争中将会落在后面。

武汉科技大学金融证券研究所所长董登新对第一财经记者称，预计2020年至少应有20家A股公司退市，其中，相当部分将被投资者“用脚投票”赶出市场，这是“一元退市法则”赋予投资者的决定权。他认为，未来退市制度的改革应该与注册制改革相匹配，而注册制的包容性越强，那么市场的监管就会越严厉，同时，退市制度的淘汰机制会更高效、更具威慑力，从而发挥优胜劣汰、资源配置的功能，实现进出有序，重塑A股市场投资理念和投资生态。