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然而历史总是惊人的相似。造假事件刚刚过去没多久，银广夏便开始了眼花缭乱的重组之路。2002年，本该退市的银广夏走上了第一次重组之路。唱着梁静茹的《勇气》，拥有国资背景的公司——中联实业股份有限公司（以下简称“中联实业”）接下了银广夏这个“烂摊子”。虽然中联实业努力充当“救世主”，然而负债多、名声差、连续多年亏损，银广夏已是“扶不起的阿斗”。

澳大利亚此举意欲何为？中央电视台《防务新观察》军事问题专家杜文龙表示，这次为期三个月的“武装游行”至少有两个目标，第一要筑一道“墙”，第二要连通一个“海”。整个演习的路线从澳大利亚出发，经过印度洋到斯里兰卡、印度以及进入南海。一系列演练行动实际上要在中国的西方筑一道“墙”，东方已经有美日韩。它认为这个“墙”很坚固，如果在西方再有一道“墙”，那么“印太战略”基本架构就会逐渐形成，这是在布一个大的棋局。第二是连通作用，目前看如果从两洋连通的效果去分析，南海是一个重要的环节。如果澳大利亚海军编队能在南海周边和其他国家进行联合演练，至少可以保障在南海的军事存在，比如和多个国家在海上联合演练，包括底下的军事交流，包括武器装备的合作，以及今后的训练、支援保障和一系列协议的签署，会让澳大利亚在南海有很强的存在感。这两点是澳大利亚大规模演练的主要目标。

找到优秀的基金、基金经理以后，投资者需要做的，就是长期持有这样的基金。毕竟，基金的申购和赎回费用都很高，如果频繁交易，很可能最后出现基金赚钱、基金持有人不赚钱的情况。在国内市场，很多公募基金的管理者都发现，自己管理的产品长期给投资者带来了正回报，但是由于投资者交易太频繁，赚到的钱比基金本身赚的钱少得多。正所谓“疑人不用、用人不疑”，对于一个经过细致工作以后找到的标的，投资者需要有巨大的耐心和包容度，去容忍其在短期可能出现的波动，只有这样，长期的投资收益才有保证。

目前巴黎检方已对翻修工程承包商展开刑事调查。检方此前排除了人为纵火和恐怖袭击的可能性，调查方向初步定为“过失引发火灾”。网友不禁问，如果没有翻修，火灾是否可以避免？答案是：未必。美媒分析称，中世纪的建筑总有某一天会着火，“几乎是理所当然”。巴黎圣母院的大部分外观是石头的，但屋顶是木头的，每根梁都由一棵橡树制成，总共用了5000棵，“一旦有火抓住木质屋顶，就几乎不可能阻止它摧毁整座建筑”。

“这一规定的制定，是为了最大限度维护广大旅客权益和确保旅客列车安全有序运行。铁路企业统筹考虑同一车次列车始发及沿途车站的旅客购票需求，科学公平分配了运力资源，同时在车票发售过程中，旅客购买前一区段车票后，后一区段车票自动生成供其他旅客购买，由此形成了同一车次列车的全程车票和区段车票。由于区段车票席位是随机产生的，可供分段购买的车票席位大多不在同一车厢，部分重联高铁列车存在前后车厢不互通的情况，如果一个旅客买了同一车次不同区段的车票，旅客更换座位时，因高铁列车停站时间较短，会造成安全隐患和漏乘，影响列车正常运行和旅客后续行程。”这位负责人说，实践证明，“一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张车票”规定的实施，一定程度上还遏制了不正当囤积车票的行为。旅客在途中有接续乘车需求，在列车有运输能力的条件下，列车长可以按规定为旅客办理行程延长或座席升级等服务，如同一车次无能力安排，可提供其他车次的接续换乘服务。根据实名制要求，旅客不应违反国务院颁布的《铁路安全管理条例》相关规定，用他人身份购票乘车。

几天之后，在秦光荣主动投案前夕，向军就被有关部门带走调查。据上述接近于该案的知情人士透露，与向军同时被带走调查的企业家，还有秦光荣和向力力共同的另外一位铁哥们——长沙通程实业集团董事长周兆达，上通程实业为上市公司通程控股控股股东，同时周兆达亦担任通程控股董事长。