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北京市超过50%的自动驾驶车辆开放测试道路和里程都在开发区。截至2018年底，开发区共拥有自动驾驶车辆开放测试道路24条，里程达74.4公里，同时，开发区将于近日开放约40平方公里、322公里自动驾驶开放道路，进一步满足企业研发需求。此外，全国领先的LTE-V2X车联网开放测试示范区也正在打造中。在5G车联网方面，开发区已联合千方科技、中国移动等加快推进亦庄核心区全域5G智能网联测试道路建设，计划在核心区内计划完成60个LTE-V2X点位建设。

根据《宏观经济景气月报》及统计局官网披露信息，统计局并未依据第三次经济普查修订2013年和2014年GDP年度数据。对于季度数据，统计局仅在2015年1月的景气月报中依据第三次经济普查对2013年一季度GDP调高了0.1个百分点至7.8%。2015年9月，将2014年四个季度的GDP增速均调低0.1个百分点（调整为初步核算数），但是我们无法确认调整的依据是否为第三次经济普查。

也许类似杭州世腾、华董这样“断臂”的情形，接下去还将出现。用一位业内人士的话来说，“毕竟做生意，总是有赚有亏，先要活下去才可能活得好。”责任编辑：陈永乐新华社北京5月15日电 题：A股现金分红创新高，一小部分“铁公鸡”坚持不分红新华社记者许晟、潘清、汪奥娜

昂立教育以育伦教育2019年承诺净利润的11倍，对育伦教育的整体估值为人民币16720万元，取整16700万元。此外，公司拟于2022年对育伦教育剩余的49%股权进行再次收购，第二次支付交易定价按照育伦教育2021年与2022年实际净利润平均值，按照11倍PE进行估值，预计交易金额为1.16亿元。

相比于债务压力，百亿商誉才是百威亚太的隐形地雷。由于百威亚太的发展策略一直是买买买，不断并购本地啤酒商，所以形成了高达百亿美元的商誉。招股书最新的资料显示，百威亚太截止到2019年3月31日的商誉为131.87亿美元，相比于2018年末的131.54亿美元有所增加。

居民个人向扣缴义务人提供专项附加扣除信息的，扣缴义务人按月预扣预缴税款时应当按照规定予以扣除，不得拒绝。非居民个人取得工资、薪金所得，劳务报酬所得，稿酬所得和特许权使用费所得，有扣缴义务人的，由扣缴义务人按月或者按次代扣代缴税款，不办理汇算清缴。