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该战略将钢铁铜铝、化工、机械、汽车、光学、医疗器械、绿色科技、国防、航空航天和3D打印等十个工业领域列为“关键工业部门”。政府将持续扶持这些部门，为相关企业提供更廉价的能源和更有竞争力的税收制度，并放宽垄断法，允许形成“全国冠军”甚至“欧洲冠军”企业，以提高德国工业全球竞争力。

中国的发展离不开世界，世界的繁荣也需要中国，这越来越成为国际社会的共识。改革开放以来，中国货物进出口总额从206亿美元增长到超过4万亿美元，累计使用外商直接投资超过2万亿美元，对外投资总额达到1.9万亿美元。国际金融危机爆发以来，中国经济增长对世界经济增长的贡献率年均在30%以上。这些数字足以说明，中国为开放型世界经济发展提供了重要动力。中国用事实和行动证明，中国对外开放绝不仅仅是要实现自身发展，而是要与世界各国合作共赢。

作为先行者的拉卡拉并没有很好的抓住移动支付的崛起，在随后打造的聚合支付业务上虽然也有盒子支付、乐刷、快钱的竞争，不过在时间和费率上也已没有绝对的优势。金融业务存隐忧将支付业务拆分出来独立上市后，面对日益激烈的行业竞争，拉卡拉一直在尝试向“综合性的互联网金融集团”转型。这些业务被孙陶然放到了名为“考拉”的金融服务集团框架内独立运作。

随着补贴退坡，中通客车的销量也大幅下滑。根据官方数据，2018年，中通客车的产销量依次为12891辆和13159辆，同比分别下滑41.23%和38.62%。除轻型客车销量同比微增外，其他车型的销量均出现明显下滑。其中，大型客车的销量下滑22.31%至4752辆，中型客车的销量下滑21.71%至3975辆，物流车的销量下滑92.84%至468辆。

在2B端，银行由于其安全性，仍然占据着巨额交易的场景，大型企业主要与银行直连，实现直接支付。企业间B2B商务还主要依赖票据、汇款等方式进行支付结算，而这一部分用户规模很大。同时，在2B市场，支付宝、财付通等巨头业务开拓力度较小，即使支付宝、财付通未来拓展B端市场，B端市场个性化服务需求突出，巨头将需要和各个客户逐一进行谈判协商，面临谈判周期久、个性化需求多、客户关系复杂等问题，获客成本高，其在个人支付市场中的优势无法直接应用于企业市场，在与现有的第三方支付公司之间的竞争中并无明显的优势。

根据报道，崔龙海、黄炳誓、赵甬元、吴日晶、金勇帅、金昌鲜陪同视察。（编译/海外网 刘强）责任编辑：乔雷华 SN09812元一辆贱卖 小鸣单车真凉了来源：北京晨报累计注册用户400多万、收取押金超过8亿元，上线一年完成两轮融资。然而不过两年时间，风风火火的小鸣单车便宣布破产。这是全国首个共享单车破产案。