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这一摇就是11次，双休日也都忙着准备登记资料，或者去现场排队递交资料。有些楼盘登记排队还是在工作日，小涂只能请假去现场排队，然后晚上再回来加班。“互联网公司时间上安排会自由点，但自己的任务必须要完成。”他经历过千人排队的翡丽公园，门口排队排了3小时，磨掉了他所有的耐心；他也经历过登记效率很高的桂雨江南，登记资料的地方同时开放30个窗口，加速登记资料的时间。

宝马在2016年就同新兴无人驾驶IT企业Mobileeye达成合作，大众也已经同电子科技厂商博世组成联盟。更进一步，大众、戴姆勒、宝马等车企正准备与博世一起，创建一个广泛、实力强大的跨界联合体，共同开发足以与硅谷高科技企业匹敌的无人驾驶技术，争取抢在美国IT巨头之前率先将高级别无人驾驶车辆推向消费市场。

譬如减税，就要依据不同行业的不同情况，制定不同的减税政策，而不是“一刀切”；又如贴息，就特别要对创新型企业加大贴息力度，给其更多创新发展的机会；再如地方债券发行，重点则应放在化解地方债务风险和满足补短板需要。而在消费端，如何根据广大居民消费情况，在提高了个人所得税起征点的情况下进一步梳理目前居民的负担情况，出台更多减负政策，让广大居民有更多的消费能力，也是积极财政政策不可忽视的重要方面——据此，过路过桥费、物流收费、成品油环节的收费等，都应有一个更好的梳理。

实施阶段而言，核心在于股份回购的完成度，回购价格上限的指引效应同样显著。股份回购由于设定了回购金额的上限和回购价格的上限以及回购的时间有效期，因此股份回购完成有股价达到回购价格上限、回购金额达到上限、回购有效期到期以及上市公司主动结束四种情形。有58家公司（占比15.34%）的股份回购是由于股价达到了回购价格的上限而提前完成，这58家公司在实施阶段的市场表现显著高于其他，绝对收益率达42.87%，相对收益率达32.86%。而这58家公司的股份回购预案的实际回购金额占回购金额上限的占比仅23.73%。从维稳股价的角度出发，回购以股价达到回购的价格上限而完成应该是完成度最佳的结果。第二种完成度较高的是回购金额达到了预案回购金额上限的90%以上，有26.46%的公司回购金额超过了上限的90%，平均比例达到了101.6%（有部分公司超额完成了回购），在实施阶段的绝对收益为1.10%，相对收益为2.28%。第三种完成度尚可的是公司认为回购已经发挥了稳定股价作用，主动提前结束了股份回购。这类情形的案例占比达到了19.31%，实际回购占回购金额上限的比例平均为55.2%，实施阶段的绝对收益为2.37%，相对收益为-0.45%。完成度相对最差的是上市公司在股份回购有效期到期之后被动结束，这类案例的占比达到了40.74%，实际回购占回购金额上限的比例平均仅49.2%，在实施阶段的绝对收益为-3.39%，相对收益为-3.89 %。股份回购对于股价的作用是预期先于实际且强于实际，回购新规限定了回购金额的下限之后，回购落地实施的金额有了进一步的法规保障，那么回购预期阶段的股价提振作用将进一步提升，并且确定性也将进一步加强。

赵茂亦所在的小分队跑到一个山脊时，一棵直径约1米的横木倒在了他们面前，拦住去路。“我将前面的指导员推上横木，自己也用最后的力气爬了上去。”赵茂亦说，滚下山坡时他感到大火在自己背后燃烧，耳中全是风声和爆裂声。赵茂亦和3名队友冲出火场后，大声呼喊队友的名字，却已听不到任何回应。“我最后看向火场时，看到了身后‘00后’小战士绝望的表情。”赵茂亦哭着说，虽然爆燃已经过去四天了，但他每天都会梦到队友伸出烧焦的手说，“班副，拉我一把”。

翻开20年前的汽车媒体刊物，你会发现彼时各大汽车品牌对未来的展望依旧是以燃油车和人力驾驶为主，顶多只是外形、内饰有所不同罢了。2004年著名的科幻电影《我，机器人》中，以酷炫造型吸引粉丝无数的奥迪RSQ概念车也依旧要主角亲自驾驶，造型也并未突破传统汽车设计的核心理念。如果在那时候有人对你说未来的汽车可能会完全无人化、电动化，你肯定会觉得这是不切实际的幻想。