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累计赔付或达8000万美元除了裁员和减薪，近日FF供应商和承包商又将贾跃亭及其公司告上法庭，涉及11起诉讼案件。据悉，上述11起案件涉及欠款、赔偿金等相关费用补偿，累计金额或高达8000万美元。据了解，在FF的11起诉讼案件中，规模最大的来自德国汽车设备服务商艾森曼集团（EisenmannCorporation）在伊利诺伊州的子公司。有报道称，FF曾规划在内华达沙漠建造一个价值10亿美元的工厂。2016年5月份，与艾森曼签署合同，聘请后者为其建造该工厂成本最高和最关键的部分——涂装车间。

同时，作为一家“造车新势力”，售前售后服务按理一般是其强项。然而，威马新建的用户中心并未到位，导致用户售后维修并不方便。北京商报记者查阅威马官网发现，目前北京地区仅有两家体验中心、一个用户中心和一家服务中心。一位北京的威马用户反映，由于售后服务网点太远，维修水平差，与威马此前所提出的以智能化服务体系和用户思维为核心的新零售并不相符。

对于媒体报道的“FF要求无薪休假员工不必按原计划3月1日返回公司，数百名休假员工遭遣散”的说法，上述人士表示，报道内容存在信息误读，“遣散员工”一说并不属实。“部分休假员工将根据融资情况分批回归，而FF国内员工均未受影响，工资如期发放。”谈及有供应商将FF诉至法庭并要求8000万美元赔偿的传闻，FF内部人士向记者表示，关于媒体报道的11起诉讼，目前公司并没有收到相关消息。公司的股权融资和债权融资均在同步推进中。“债权融资已取得突破性进展，有望近期公布。”

但子弹短信高企的下载量还是令市场激动不已。一直以来，国内的社交软件几乎牢牢把持在腾讯一家手上，其余的一些社交软件如陌陌、探探、脉脉都是在一些细分市场上进行耕耘，从未有人真正撼动过腾讯的社交王国。有网友在微博上戏称“这可能是阿里唯一一次在社交上弯道超车的机会”。以电商起家的阿里在过去曾多次进行社交化方面的努力，但无一不以失败告终，反而以办公为切入口的钉钉一炮而红，几乎成为如今国内企业的标配。

英国政府23日表态，将接回滞留国外的托马斯·库克的客户，具体顺序依照客户原定机票的日期决定。整个计划预计将超过1000个航班参与，并将于10月6日结束。之后回国的旅客，必须自费购买机票，英国政府和托马斯库克集团均表示“爱莫能助”。分析人士认为，托马斯·库克破产的根本原因在于管理经营不善，尤其是面对线上旅行服务商的竞争时，应变过慢。旅行专家西蒙·考尔德认为，托马斯·库克“一直没有为21世纪做好准备”。

图4：工业业绩利润增速下滑阶段，股市上涨概率大数据来源：华林证券研究所总之，A股市场的上涨有利于中国经济的企稳复苏，有利于提升资本市场对实体经济的服务能力，有利于刺激居民扩大消费规模，有利于实现资产配置周期从房地产向金融资产的顺利转换，从而克服今年疫情爆发引起的全球经济萧条的不利局面。从这个意义上而言，做多A股，不仅仅是为了短期的利益，更是为了全球人民的福祉。所以，从当下而言，做多A股价值洼地是一次较优的选择。