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行业消息面和基本面上，8月12日，国家医保局发布《答复》称，国家卫生健康委将配合相关管理部门建立耗材一致性评价机构。该机构认为此次《答复》体现了对于高值耗材价格管控的决心和思路，配套政策逐步落地，高值耗材降价不可避免，进口替代趋势或将加速。

“原来就是万事不求人，客户到门店上来提出融资业务，现在我们要改变，从坐商向行商转变，要走出去到社区到楼宇到新经济体，主动争取各方面的需求。”李晓鹏说。责任编辑：李锋证券时报网稀土板块今日早盘大幅走高，广晟有色率先涨停，五矿稀土、厦门钨业、北方稀土等跟随大涨。

由此，除对当前上市银行大肆“囤房”行为进行正确引导、转变囤房观念之外，还应该对所有上市银行的固定资产进行清理整顿，对上市银行购买或自建过多的房产而动用营业支出的，不予税前列支，并课以征税，加大囤房成本，避免上市银行利润“流失”和助长上市银行过度“囤房”行为，此外，中央政府应尽快出台上市银行营业办公用户管理规定，对上市购买和自建房行为进行严格审核，从源头上堵塞上市银行的“囤房”行为。

新能源汽车产销首下滑8月9日，乘联会发布的数据显示，7月狭义新能源乘用车批发销量6.88万辆，环比下降48%，同比下降4.2%。随后8月12日，中汽协发布的数据又显示，7月新能源汽车的产销都出现下滑，分别为8.4万辆和8万辆，同比分别下降6.9%和4.7%，环比分别下降37.2%和47.5%。在维持多年的高速增长的周期中，本就基数还不大的新能源汽车市场首次出现负增长。

这已经是丹阳市政府为大亚集团债务问题组织召开的第二次专题协调会。7月30日，大亚集团爆出3.69亿元银行借款逾期未及时归还问题后，丹阳市政府召集镇江市地方金融监管局和工农中建交、江苏银行、丹阳农商银行等12家银行研究讨论，并要求各银行不因大亚集团此次人为造成的逾期欠息而单方面采取法律措施或提前宣布贷款到期，不擅自压降大亚集团的授信额度，大亚集团后续到期的贷款应正常审批。

政策利好叠加资金充足，不少券商预计今年铁路开工项目数量将创新高。铁路建设将为建筑工程、工程机械、铁路整车厂及零部件公司带来业绩想象空间。公路方面，2019年政府工作报告明确，今年完成公路水运投资1.8万亿元。这一规模与去年持平。中信建投研报指出，目前全国公路通车里程较规划目标仍有距离，其中西部仍有较大增长空间，看好基建、基建设计、生态环保以及地方路桥相关上市公司的投资机会。