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在该案中，也有一些专家建议抛开数量工具，直接从功用的角度来界定相关市场。这样在操作上倒是便捷了，不过也同时完全撇开了滴滴的平台属性问题。究竟把网约车平台、出租车公司，甚至公交公司这几类商业模式完全不同的企业放在一个相关市场上进行分析是否可行，这一点依然是有争议的。

责任编辑：卢昱君参考消息网3月29日报道 俄媒称，俄罗斯海军北方舰队的水兵直接从码头成功发射了“口径”导弹。据俄罗斯《消息报》3月28日报道称，俄海军总司令部表示，执行发射任务的是“北德文斯克”号核潜艇。这次演习证明，即使在仓促临战的情况下，俄海军潜艇也能有效执行作战任务。未来，这项练习将列入装备巡航导弹的潜艇的全员强制性战斗训练计划。

他们创作的内容要么谴责企业内部混乱、经营不善，要么谴责明星道德沦丧，有些信息都是道听途说，信手拈来。文章看似十分正能量，但无不充斥着消极和负面情绪。“现在的用户，生活、工作压力大，容易被负面信息带节奏，这样才好传播。”李峰表示，这一类内容往往能够在短时间内获得大量的转发，如果因为内容失实、过度夸张，而被对方告上法庭，那影响力更是巨大，“打官司输了最多赔几万、几十万，但带来的知名度、粉丝数、阅读量巨大，换成广告营收价值可是上千万的。”

“我们省就是要有更多老赫他们这种走出新路子的好企业。”15日下午，黑龙江省委书记张庆伟在牡丹江代表团审议政府工作报告时，为更好发展民营企业，支持民营企业健康发展，当场为老赫支招。老赫，名叫赫明辉，是牡丹江晨辉人力资源有限责任公司董事长，他经营的是一家以客户服务为主的外包服务企业，原来企业没有在县级设立分公司，是当地真诚服务吸引来的，招商引资来的。近些年，凭着准确的市场定位，在激烈的市场竞争中闯出了一条新路。

有稳定增长的业务营收，毛利率也持续走高，为什么沪江依然连年亏损？招股书显示，沪江网校近年来最大的投入在三个方面：研发、广告和营销。但研发投入在近两年收窄，而销售和广告则投入巨大。其中，沪江在广告推广上的开支，短短两年时间就增长了200%。持续投入的销售费用及分销开支，直接导致最近两年沪江的经营性净现金流为负。

那么，究竟是什么原因使得调查迟迟没有结果呢？答案其实很简单，那就是这个案子实在是太难了，不仅挑战了很多惯例，还存在着很多技术上的障碍。第一个难点：对VIE架构的分析“滴滴优步合并案”调查的第一个困难，就是对VIE结构的态度。VIE（VariableInterestEntity），即可变利益实体，又称“协议控制”，指外国投资者通过一系列协议安排控制境内运营实体，无需收购境内运营实体股权而取得境内运营实体经济利益的一种投资结构。在实践中，不少外国投资者都利用VIE结构来进入中国限制或禁止外商投资领域的行业，而国内的一些公司出于海外上市的需要，也经常采用VIE架构。