
针对中国市场调低售价,特斯拉今年已经是第二次行动,但价格却只是与年初相当,因为美国进口汽车从7月6日起实行额外加征25%的关税。受关税影响,特斯拉在中国的销量出现明显下滑。根据中国海关数据,特斯拉今年三季度在中国的进口逐月下跌,7、8、9月的进口量只有145、46、35辆。相比之下,征收额外关税前特斯拉每月的进口量高达800至1000辆,其中ModelX和ModelS的占比分别为40%和60%。
对于粗放的银行,要么摆脱不了融资不断向市场伸手要钱,要么不得不下调分红率满足资本要求,一时的高股息收益率也不一定长期站得住脚。只有公司持续保持优秀,才能够给股东带来长期回报。我们没有看到招行的优势有被追赶上的迹象,逆势时守业,顺势时能够再度拉大优势,这是我们持续推荐招行最根本的原因。公司2018年净利润同比增长14.8%,我们预计2019-2020年分别增长12.1%/13.2%,当前股价对应1.2x19PB,维持“强烈推荐-A”评级。
导致投资过度。为何居民收入占比偏低?在国民收入分配中,其余的三项是企业、政府和国外要素的收入,而在中国主要体现为企业和政府的收入分配比例过高。根据统计局公布的收入法GDP数据,2017年我国收入法GDP总额为84.7万亿,其中归于政府和企业的部分包括生产税净额、固定资产折旧和营业盈余三项,合计占比为52.5%,最高在2007年时曾经达到60%。
而国元证券半年报显示,公司上半年实现净利润4.33亿元。可见,因相继踩雷待购回的标的证券ST华业和ST中孚,国元证券计提减值准备对业绩的“侵蚀”作用明显。从目前券商披露的上半年度资产减值准备的公告中可以看出,ST股成为券商股票质押回购业务频繁踩雷的重灾区。除了上述已经提及的ST股之外,西部证券分别对乐视网 (300104.SZ)、ST信威(600485.SH)和ST中南(002445.SZ)分别计提减值准备 2.49亿元、6259.20万元和470.40万元;东北证券对股票质押式回购交易业务计提资产减值准备共计1.18亿元,主要涉及*ST利源(002501.SZ)、恒康医疗(002219.SZ)等质押股票。
三是合作平台加快构建。中国-法国第三方市场合作指导委员会、中国-新加坡第三方市场合作工作组等工作机制相继建立并运行。中国-意大利、中国-奥地利等一系列第三方市场合作论坛成功举办,成为中外企业交换信息、洽谈合作、达成协议的重要平台。以首届中日第三方市场合作论坛为例,两国地方政府、企业、金融机构之间签署了50余项合作协议,涉及基础设施、物流、金融等多个领域,协议金额超过180亿美元。
2019年1月18日,沪深交易所发布股票质押新规,核心内容包括两方面:一,“展期”,融入方违约且确需延期以纾解其信用风险时,若累计回购期限已满或将满3年,经交易双方协商一致,延期后累计的回购期限可以超过3年,以存量延期方式缓解融入方还款压力;二,“突破质押率上限等特殊安排”,因新增交易融入资金全部用于偿还违约合约的,可不适用单一融出方及市场整体质押比例上限、质押率上限等条款限制。