桃谷绘百里香车作品

信息孤岛难题云计算的普及和移动互联网应用的繁荣，尤其是大数据的兴起，为云端融合带来了新的挑战和机遇。一方面，云计算的“资源孤岛化”趋势，使云资源难以按需使用，极大限制了云端融合应用的广度。以亚马逊AWS、微软Azure、阿里云、腾讯云为代表的公有云，以及利用威睿（VMware）、Windows System Center、OpenStack等建立起来的各种私有云，为用户提供丰富且带有差异化平台服务的同时，也在相互竞争和锁定用户。

保华集团（00498）　　　0.10元　　　无升跌华晨中国（01114）　　　7.13元　　　跌　0.42%比亚迪（01211）　　　43.35元　　　跌　0.46%广汽集团（02238）　　　7.45元　　　跌　0.40%长城汽车（02333）　　　4.96元　　　升　0.81%

有业内人士称：2017年，中国进口食品金额已经突破600亿美元，按5%的库存沉淀计算，这就是上百亿元人民币的市场。由此可以看到，临期食品这盘生意还是有很大的市场潜力可供挖掘的。但目前的临期食品市场也存在一些问题，比如有商家并不标明商品的原价、折扣信息，这些信息的不透明造成了消费者的知情权没能得到相应保障。

“对于超音速减阻技术研究，目前研究最多的是层流减阻技术。”李占科表示，超音速飞行过程中，飞机表面与空气摩擦引起的摩擦阻力（摩阻）约占总阻力的20%—40%。空气流动有“温和”的层流状态和相对“粗暴”的湍流状态，层流中流体中质点的轨迹呈现有规则的光滑曲线，否则即为湍流。就像日常生活中我们打开水龙头，自来水涓涓细流，好似一个透明的水晶柱，即为层流；自来水喷涌而出，夹杂着无数气泡肆意飞溅，即为湍流。相同来流条件下，飞机的层流摩阻远远低于湍流摩阻。但是，目前大部分客机的巡航过程均处于全湍流状态。因此，层流减阻技术通常通过适当的外形设计或通过一些流动干预，需要尽可能扩大飞机表面层流区范围，以减小摩阻。该技术在降低音障阻力上很有潜力，可减少5%—10%的阻力。

这也不是腾讯第一次和国外开发商打交道。腾讯对游戏开发商的入股并不少见，早前就已经有Crytek、拳头、动视暴雪、育碧、蓝洞这类活生生的例子，再加上早有合作的EA和卡普空，腾讯的资本覆盖了过半的3A级游戏市场。当然腾讯的动作也几乎仅仅止于资本合作，几乎不会参与到这些公司的运营之中——尤其是游戏的开发过程。马老板扮演的更多的是一个运作资本的商人。扩大到公司层面，很多评论人诟病腾讯不再专注产品而是过分“投行化”，演变成腾讯到底有没有梦想这种进一步争论。

至于其余四大医药指数，全指医药、中证医药及上证医药皆创下2015年第三季度末以来的新高，最不济的中证500医药也创下2016年1月底以来的最高点。至当日收盘，该四大指数年内涨幅分别为13%、14.86%、15.47%和4.75%。反观上证综指、深证成指、沪深300、上证50及中小板指等主要股指，截至5月29日的涨幅皆为负数，分别为-5.65%、-6.26%、-5.63%、-6.89%和-5.63%，创业板指则为1.20%。