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《每日经济新闻》记者了解到，相对于彩电，白电的智能化发展一直相对滞后。3月11日，奥维云网（AVC）白电分析师赵梅梅在接受记者采访时表示，白电产品中，空调是智能化渗透率相对最高的品类，但即使是空调，目前智能化程度也仍处于初级阶段。纵观白电产品的智能化探索历程，白电厂商曾一度试图把冰箱当作“厨房中心”的入口，但直到如今，带屏的智能冰箱也未能切中消费痛点。在2014年智能化兴起之际，白电厂商就面临着“厂商热、消费者冷”的尴尬局面。记者从奥维云网（AVC）获悉，目前这种现象也仍然存在。去年年底奥维云网（AVC）的一份消费者调研数据显示，消费者在选择白电产品过程中，“智能”并非首要考虑因素，甚至也不是第二、三、四位考虑因素。

北京商业保理协会会长张国平对记者表示：“中国的商业保理自2012年开始试点以来，发展很快，为解决全国中小企业应收账款融资作出了重要贡献。但这些年的发展过程，确实也存在不少问题。一直以来，商业保理行业缺乏一个比较权威且约束力较强的行业管理法规，一定程度上制约了行业的规范有序发展。这次银保监会出台《通知》，对全国商业保理行业提出了比较具体的监管要求，对广大商业保理行业的健康发展来说是个重大利好。”

毕竟，跟合同订单不同，“信任与信心”才是这个世界上最难获取的东西之一！在全球的质疑声中，波音737MAX坠机真相的盖子正在一步步被揭开，不堪一击的美国权威正在跌落神坛。对于亟待真相的人们来说，不仅需要公正、客观、严谨的事故调查报告，更希望看清，在事故背后还有多少无人知晓的“黑洞”尚待解密。

具体的，我们先从国际收支平衡表的情况说起，资本与金融项的逆差与经常项的顺差在最近10年时间里基本处于收窄的状态之中，在2017年之后资本与金融项目开始出现比较明显的顺差，顺差规模甚至在部分季度超过经常项目的顺差规模。而在资本与金融项之中，非储备性金融账户差额从2017年以来再度开始转正。

尽管目前，国泰航空方面尚未公布调查结果，但笑饮感觉，情况是有点恐怖的——首先，从8月30日这架飞机的问题可以看出，其被人做手脚放气的可能很大。从时间上看，极有可能是8月29日到30日之间，地点则是香港机场。而多伦多机场的两家飞机，是在何时遭到放气，还不好说。总体上说，都是在下一航班起飞前。

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