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这个最新的立法动向，很容易让人联想起2018年以来屡发的“霸座”事件。针对近来多发的“霸座”事件，有关部门也采取了部分措施。比如，对于列车员劝解无效，甚至有时出动了乘警都不能劝说成功的，铁路警方往往会依据《治安管理处罚法》作出治安处罚，主要是处以罚款；对个别情节严重的霸座者，除了强制带离现场，还可以治安拘留。

“对于包括在线旅游平台在内的生活服务电商平台而言，不仅需要明确规范、坚守底线，更应该专注于产品与用户服务质量的提升，从产品经营、服务保障、防范风险等多个方面提升综合实力，这样才能在瞬息万变的行业大潮中站得稳、行得远。”电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾说。（完）

除了京津冀一体化，业内人士也认为，雄安新区或许也可以为京津冀一体化提供更多的可能。近年来，围绕首都北京及周边长远规划与发展形成的京津冀一体化，尤其是国家级战略雄安特区的规划与公布，北京城市副中心的建立等一系列项目的促进，使京津冀形成事实上的共同市场。（编辑：李清宇）

现在能用的单车数量确实有所减少，有业内人士向新京报记者表示，由于前期过量扩张，后来部分城市对单车投放量提出要求，企业在一些城市主动减量。比如武汉市，今年6月实有共享单车约103万辆，严重超出其非机动车空间承载能力，有关部门对该市共享单车总量分批实施调减。摩拜、ofo小黄车、哈罗单车首批将共缩减15万辆，年底完成。

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公开资料显示，王振华旗下的“新城系”拥有三家上市公司，分别为在A股上市的新城控股（601155.SH）和在港股上市的新城发展控股（01030.HK）和新城悦（01755.HK），在近3个交易日内，三家上市公司合计蒸发市值逾400亿人民币。7月5日，新城控股连续两日跌停，收盘价为34.58元，市值从963亿元下跌到780亿元，市值缩水183亿元。