商务酒店老板戴的帽子

早在2000年，广州大学就开设了我国大陆地区第一门死亡教育课程《生死学》。除了生与死的本质概念，包括器官移植、临终关怀、自杀等话题也被纳入课程中。2009年，基于9年的教学经验，创设这门课的胡宜安教授编著了大陆地区唯一生死学教材——《现代生死学导论》，成为不少高校开展生死学课程的教材之一。

也有消息称，OPPO正在与联发科和高通公司的工程师合作，帮助他们开发此M1芯片。OPPO方面当时回应称，OPPO M1是一款在研的协处理器。做好产品是OPPO的核心战略，任何研发投入和科技创新，都是为了创造更好的用户体验。今日刘畅在采访中谈到了芯片一事。他表示，OPPO已经拥有芯片级的技术能力，比如VOOC闪充的芯片就是OPPO自主研发。而网上传闻的M1芯片，也确实在计划之中，未来可能会在OPPO产品上商用。

“2017年，在国企、央企非理性海外投资受限下，具备资金规模及技术优势的部分优秀民营企业正快速推进全球业务布局。”申万宏源指出。“民营企业的交易数量超过国营，但是从交易数值上看，尤其是大的资本密集性行业还是以国营企业为主。”袁皈泰表示，“民营企业在决策机制上比较快，并购目的更多考虑提升自身竞争力，而且在审批过程中也会相对有优势。”

值得注意的变化是，产业基金、并购基金正成为推进跨境并购的新力量。其中计算机电子、休闲娱乐、采矿、油气及交运是运用产业基金进行跨境并购最典型的行业。跨境并购也成为部分VC、PE基金重要的退出形式。“并购基金参与到海外并购中，对于企业来说有着积极的意义，可以起到增信作用或者提高效率或者形成协同效应。”袁皈泰指出。安永最新报告指出，跨境交易和私募股权基金将成为推动未来十二个月并购的主要动力。

但从2016年开始，相关部门发布了一系列条例，以征求意见的形式提出在使用4.5吨以下的汽车作为运输经营的车辆时无需办理交通道路运输经营许可证和从业资格证，经过2年多时间的探讨该政策于2019年1月1日得以落地，至此“双证”取消，车主只需拿着驾驶证就可上路，免去挂靠等诸多费用。

根据文件显示，Lyft在过去三年间营业收入大幅增加，但与此同时亏损额度也逐年增加，不过好在亏损额的增幅要小于收入的增幅，给投资者留下了一线未来扭亏转盈的希望。2018年，Lyft的营业收入比起2017年的10.6亿美元翻了一倍多，达到21.6亿美元。但与此同时亏损额度从2017年的6.88亿美元上升至2018年的9.11亿美元。好在虽然亏损的绝对金额逐年增加，但亏损占营收的比例在不断减小。