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计费规则扑朔迷离12月16日，一张ofo费用明细的截图在微信群中引发争议。截图显示，用户骑行ofo2.3公里用时11分钟需交费3元，费用明细为起步价1.0元+时长费8.8元（11分钟）+折旧费1.1元（2.3公里），已达上限3元。一个月前，《天津交通广播》也曾披露过此类截图。截图显示，“ofo采用起步价+时长费+折旧费的计费标准。1小时内最高3元，未满3元则按照起步价+时长费+折旧费计算。起步价是1元，时长费是每分钟0.8元，折旧费是0.5元每公里。超过1小时不满4小时，则每小时收取3元，4小时以上一律收取5元。而且，ofo还设定了运营区域，如果超出运营区域，则需要收取5元调度费”。
从中长期来看，我国小龙虾产业总体将保持稳中有进的发展态势，但增幅将有所回落，产业总体供求关系将渐趋平衡。产业链进一步延伸，产业结构发生调整，二产规模占比有所提升。经营主体的组织化、规模化水平进一步提升，产业化经营成为发展方向。2018年，小龙虾产业迅猛发展，呈加速增长态势，养殖产量和面积大幅增长，加工业受到资本市场青睐，电商全面介入物流和餐饮消费，市场价格整体同比继续攀升。据测算，小龙虾产业总产值达3690亿元，同比增长37.5%（未包括香港特别行政区、澳门特别行政区、台湾省的统计，下同）。其中，第一产业产值680亿元，以加工业为主的第二产业产值284亿元，以餐饮为主的第三产业产值2726亿元，分别同比增长40.6%、41.8%、36.3%。第三产业占总产值的73.9%，在小龙虾产业中占据了绝对主导地位。从中长期来看，产业总体供求关系将渐趋平衡，产业结构将日趋成熟，产业链进一步延伸，发展方式从主要依赖规模扩张转变为高质量绿色发展。
其二，“电子商务平台只是连接经营者和消费者之间的工具，这个工具既可以是虚拟平台，也可以是芯片等物理载体，所以平台的各项概念和模式会因技术的升级而更新，包括区块链技术等等，可以说数字经济时代的电子商务日新月异，因此，电子商务法草案目前对平台的规范面临很快无法适应实践发展的尴尬”。
接下来，对方告诉赵先生，最终赔偿款的给付还需要赵先生自己提供网上支付条件。虚假快递公司客服工作人员：我们要通过微信和支付宝给你，但是我们是正规途径，不可能发红包，必须走第三方银行系统，你需要提供相关信息。步步诱导 “主动理赔”骗局需警惕▲▲▲
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我们认为，上周油价上涨是一次令人信服的突破，是原油多头在过去三周的艰苦战斗中取得的决定性胜利。我们预计，美国原油库存将在11月触及多年低点，而宏观前景改善和供需平衡趋紧应会推高原油价格。我们还预计，随着动能和趋势信号转为积极，商品交易顾问基金（CTA）被迫回补空头仓位，并转为多头仓位，年底投机买盘将激增。”
