98jalapwaswas

目前或是真正价值投资者的春天本轮A股下跌主要受到外围市场尤其是美股暴跌的影响。那么，美股对A股未来影响怎样？前海开源基金首席经济学家杨德龙认为，美股的下跌对A股短期的走势还会造成一定打压，但是对A股中期的走势影响并不太大。在他看来，毕竟美股和A股的位置不同，美股是连续涨了九年之后处于历史的高位，而A股是在大幅下跌之后处于历史的低点，可以说美股和A股的位置完全不同。

刘戈：慈善和商业模式的边界要摸清央视财经评论员 刘戈：一方面，网络筹款的确是一种模式创新，它让很多需要救助的人获得了善款；但是，另一方面，基于对商业利益的追求，这种模式必然会导致某一些受助者的信息被故意隐瞒。而慈善是以人们愿意付出最大善意为前提的，这种善意或善良，必须要以诚信为基础，一旦造假，慈善就会被轻松摧毁。

融券加持机会闪现 量化私募试水科创板“T+0”科创板开市三天，虽然平均振幅和平均换手率均呈下降趋势，但仍显著高于A股其他板块，部分量化私募采取T+0策略进行回转交易，捕捉差价，后期有望试水做市策略。业内人士指出，科创板融券制度利于量化策略施展，但目前券源十分紧俏，融券利息或高达年化18%，令部分量化私募有所顾忌。有券商人士表示，科创板券源初期主要供预约锁券的客户使用，个人融券难度大。

真锂研究首席分析师墨柯表示，新能源汽车行业快速发展，动力电池成为前景较好的产业，在去年出现投资热的趋势，传出来的兼并购消息比较多。原因是，动力电池产业的门槛不高，对于外行来说，通过兼并购是比较容易切入动力电池行业里的。不过，其也提出，要想达到行业优秀水平却比较难，而且当前锂电企业普遍面临着净利和毛利率下滑、资金链紧张、账期延长等压力。

美国西南航空（Southwest Airlines）和美国航空公司（American Airlines）的工会组织，多次要求波音公司为737 MAX客机建立飞行模拟器，但波音公司以及美国民航局却决定，飞行员无需额外培训，只需通知可能出现的问题以及新软件运作情况。

怀柔将利用京承铁路开行市郊列车交通方面，怀柔提出推动“多网融合”，集中建设区内的通勤性区域快线站点以及大客流站点原则上至少可与一条城市轨道交通线路实现换乘。同时，规划明确，将加快推进利用京承铁路开行市郊列车，加强怀密线规划统筹，实现线路引入北京北站。