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值得注意的是,此前FCA和PSA曾多次传出合并传闻,但FCA明确拒绝了与PSA归并提议一事。3月25日,据外媒报道,今年年初PSA曾就合并公司事宜接洽FCA,但却遭到了拒绝。事实上,近年来FCA一直在全球范围内寻找合作伙伴,以在竞争激烈的市场环境中降低成本、改变集团低迷现状。除PSA外,此前大众、通用、福特、长城、马自达、现代等车企均传出与FCA的“绯闻”,但最终都未修成正果。

超充电量卡将以具体度数的电量作为单位,兑换价格以车主兑换时小鹏汽车超充站当期电价计算。车主在小鹏汽车自营及合作的超充站进行超充时,超充电量卡可用于抵扣具体的充电量;超充电量卡和 G3 2019 款车主的 5 年 10 万公里超充 5 折以及其他充电权益可以同时保留,但每次只能使用一种电量卡权益;

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