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第五是要培育更适应中小微企业成长的制度政策环境。中小微企业在就业、创新、社会可持续发展等方面起到比以往更重要作用。服务业发展更多依托于中小微企业形态。营商环境改善主要不是看大企业，而是看中小微企业的实际感受。服务业中小微企业更多拥有“软资产”而非“硬资产”，金融、科技、政府管理等体系需要全面提升服务中小微企业的能力水准。

一方面，根据资管新规，银行想要继续开展资产管理业务，必须设立具有独立法人地位的资管子公司，即便是暂不具备条件的，也需要设立专门的资管部门来开展业务；另一方面，资管新规禁止开展银行表内资管业务，这意味着，无论是保本还是保收益的类型，银行理财都不能再继续开展，未来向净值型产品转变，对投资和研究能力提出了更高要求。

责任编辑：张申13日，社交媒体上有人爆出一位账号为“牛杰5号”的网友在微信群组中发表涉香港不当言论的多张截图，引发舆论关注。该网友在群组中称“所谓暴徒都是孩子，他们没有整死一个人”。有网友对比表示愤怒。特此公告首先感谢网友们对南昌航空大学的关心与帮助。在看到相关信息后，我校第一时间进行调查。经核实，发表不正当言论的牛杰确系我校文法学院教师。学校对此高度重视，将严格依规予以严肃处理。

供给明显减少，而政府的各类政策性租赁住房未能及时跟上，供需突然失衡，房租自然不可避免会上涨。但仅把如此不正常的房租上涨情况归因为供给不平衡，就能了事？资本资本这一令人不安的推手，不容忽视。在中央倡导“租购并举”之后，长租市场就成为一个被资本竞相吹捧的风口。与此同时，魔方公寓、蛋壳公寓、自如、新派公寓等规模化租赁企业的“跑马圈地”，也正式进入白热化状态。

据了解，以造空调闻名的奥克斯曾经在2003年进入汽车行业，而且还推出了“原动力”SUV以及首款皮卡。但在2004年的时候，因为中国车市的寒流导致了奥克斯汽车也是被迫停止，奥克斯的汽车行业也是只持续了不到两年的时间。与此同时，美的也曾悄悄潜入汽车市场，不过，彼时的汽车市场还停留在燃油车时代。2003年6月，美的完成了对云南客车厂和航天神州汽车厂等部分汽车厂的收购整合，2005年时，印有美的LOGO标志的客车在成都沙湾会展中心展出，而现在，关于美的造车的消息几乎销声匿迹。

责任编辑：陈合群可积分商户类别减少 航空里程兑换缩水信用卡积分福利缘何越来越少热衷信用卡积分福利的持卡人会发现，银行信用卡积分越来越难，福利越来越少——信用卡论坛里经常有人抱怨1万多积分换二十来块钱的小东西，要换300块钱的东西，动不动就需要近20万积分，可攒够20万积分越来越不容易。北京青年报记者调查显示，银行如此操作，主要是因为刷卡手续费有减无增，银行只能缩减积分福利。另一方面，银行也想减少积分兑换规则中的漏洞，斩断“职业羊毛党”的利益链。