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从2018年新年贺词开始，朝鲜半岛南北关系迅速回暖，借助冬奥会的历史性契机，半岛外交局面为之一变，金正恩与中国、韩国、美国领导人会晤，就发展双边关系以及半岛安全达成了诸多共识。金正恩感谢中国、韩国为半岛形势发展做的努力和贡献，同时也透露了下一步朝鲜外交的设想。

“政策对行业的头部企业负面影响微乎其微”，北汽新能源相关负责人告诉记者说，“而且还利于形成良性市场竞争环境，让优质车企通过竞争与消费者认可来获得资源，更好成长”。五矿证券投资副总裁赵臣认为，补贴退坡转向力度加大的影响表现不一，但趋势是有利于“头部”企业。一方面，现行补贴政策“断奶”提速，对其影响不大；另一方面，由于技术能力强、市场份额大，它们还有望在今年开始实行的双积分政策中通过积分“交易”获利，形成另一种“补贴”。比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞告诉记者，比亚迪手中握有的大量积分，交易之后能够替代一部分减少的补贴。

[无奈]好心助人却被坑演现实版“农夫与蛇”翁某经营着一家物流公司，并开设了汽车销售店和维修店，专门代理售卖菱马品牌卡车。一次偶然的机会，翁某认识了在天津一物流公司打工的谢某，几次业务往来后，谢某给其留下了不错的印象。2016年4月，谢某向翁某求助，向其借钱购买翁某公司里一辆价值10余万元的货车，准备自己组建车队做物流生意。翁某当即拿出3万现金作为购车首付款递给谢某，并用公司名义作担保帮助他在银行贷款了8万元打入公司账户，一辆崭新的卡车交到翁某手上。但由于生意不好，谢某在向银行还了3个月贷款后，就没有继续偿还余款的能力，将车子还给了老板翁某。

（本文来自于界面）责任编辑：陈鑫据朝鲜中央电视台2019年1月1日报道，朝鲜最高领导人金正恩在新年贺词中强调实现朝鲜半岛无核化意志，表示不会再制造和试验以及不会使用或扩散核武器，随时准备好与美国总统特朗普再次会面。在过去的2018年，朝鲜半岛实现了“双暂停”，在2019年，朝鲜半岛迎来了向停和机制转换并构建半岛持久和平的历史性机遇。

目前，国内电子废弃物回收市场已经走过了初创期，进入优胜劣汰的阶段。有一些企业取得了一定成效，也有一些上市公司和新三板挂牌公司。相比于前几年的火热和浮躁，整个市场的泡沫在退潮，有企业选择转型到回收报废汽车、废纸等行业。NBD：在这个过程中，企业思维是否产生转变？还存在哪些难点和痛点？

不过，姚树洁认为，吉利汽车为以长安为代表的重庆自主车企提供了提档升级的案例。他表示，最早吉利也是从低端车开始，从收购沃尔沃之后，不断研发提升汽车技术，并且创立高端品牌领克，虽然现在随着车市下行也出现波折，但是不失为一种有益的推进。另外，重庆汽车产业的提档升级恰逢新能源汽车和智能网联风口。