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特力A：预计2019年净利同比增约107%-188%特力A（000025）1月17日晚间披露2019年度业绩预报，公司预计2019年实现净利润约1.8亿元-2.5亿元，同比增长约107.09%-187.62%。报告期内预计非经常性损益对净利润的影响金额约为1.5亿元-1.8亿元，主要是转让参股企业股权收益约1.58亿元。

新办法将于2019年1月10日起施行。此次修改，扩大了听证范围，将制定涉及听证项目的定价机制纳入听证范围。同时丰富了听证形式，鼓励试点开展网络听证。根据新办法，政府价格主管部门可以参照本办法有关规定，通过互联网试点开展定价网络听证。网络听证的参加人应当实行实名注册。

△雷达波沿表面爬行到机翼后缘后，部分散射能量会转向180度而回到前方的雷达天线，因此隐身飞机的后缘必须加大前掠角使散射转向（下），也可利用后缘的锯齿状结构来达到小尺度转向效果在歼-20的前翼与襟翼后缘，我们发现黑色边条还呈现了锯齿状，这就与“表面波”有关了。一般人以为，飞机后缘只跟后半球的回波有关，所以飞机如果不在乎后半球的敌人，使可以省略后缘的隐身处理。但这是错误的观念，当雷达打到前机身或机翼前缘后，一部份能量会沿着表面爬行，直到遇上结构接缝或后缘又产生环状的边缘散射，也会增加前半球的回波。

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早期隐身飞机的设计者就是不了解边缘散射的严重性，所以雷达截面积降不下来。而从F-117开始，设计者就知道边缘散射是对垂直方向最强，如果让飞机表面的众多边缘尽可能平行，则散射方向就会集中到少数角度，大部分角度就只会产生极微量的反射，在雷达眼中成为“隐形”。

生意社分析师夏婷认为，此次化纤大厂疯狂提价或许是一起中美贸易战带来的国内贸易战，化纤行业应当提高重视，谨慎对待，而不应借题炒作。为了推动该行业供给侧改革，促进产业链良性循环，上下游更应该相互扶持刻不容缓，对下游的呐喊声应进行积极的回应，大家才能走得更稳更远。