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歼10战斗机，研发前后花了18年时间，从内到外将中国航空工业升级了一代当然，也有人责难，这款战斗机出来太晚，研制周期太长，前后18年时间，到2004年才批量投产，2005年美国人都开始换四代机了，这有啥可吹的，歼8II从设计到首飞就花了4年，首飞到定型才也就花了4年，总共才8年！

一、2019年PTA和乙二醇市场行情回顾第一阶段，震荡上升期（2019年1月-3月）宏观方面，经济数据强劲叠加市场紧张关系出现暂缓以及美国政府再次关门可能性降低，而国内央行降准一级大规模社融增量背景下，经济数据表现强劲，提振国内商品市场。原油在宏观经济向好及OPEC+加大减产力度以及地缘局势动荡提振下，布伦特原油和美原油涨幅均超50%。

土耳其入侵叙利亚北部，特朗普政府准备对安卡拉实施经济制裁，最早可能在本周，这是美国对北约盟国土耳其仍然拥有的为数不多的手段。最新：土耳其基准指数跌幅扩大至5.7%，此前美国总统特朗普发推特称针对土耳其的大制裁正在路上。焦点个股黑石集团盘前跌1.38%，此前美国银行将其评级下调至中性。

2019年PTA受贸易谈判反复及PTA产业链新增产能投放及下游需求不足影响，PTA期价在区间宽幅弱势波动。乙二醇受库存及下游需求波动影响，价格在4150-5450区间宽幅波动。2020年，上半年全球贸易局势缓和及OPEC+扩大减产规模提振市场，原油预计趋于偏强波动，对PTA及乙二醇产业链有一定提振作用。后期美国政治风险，市场不确定性较大，原油价格有回落风险；PTA和乙二醇方面，在新增产能投产预期及贸易分阶段取消征税不确定环境下，预计区间宽幅波动为主

2016年初，陆航旗下公司资金链断裂。截至当年6月，怡养爱晚、世纪爱晚海南有1.6亿元投资款未返还，中融爱晚有1.3亿元投资款未返还。怡养爱晚前期客户主要为国家部委退休干部，如发改委、国家统计局、国资委等等，还有清华大学、北京航空航天大学、北京科技大学等高校和科研院所的退休教授。后期，公司通过店铺、宣传单等方式面向社会招揽投资人。

2019年国内PTA行业平均装置开工率在87.65%左右，较2018年的78.7%提升了8.9个百分点。一、二季度现货价格高位波动，PTA生产企业加工费震荡走高，而三、四季度随着产能持续投放，PTA价格回落，加工费回落至500附近，相对于大产能装置尚有利润，而对于100万吨以下产能装置处在盈亏线附近，但受产能投放影响PTA装置开工率仍维持高位。2020年，随着产能加速投放，PTA行业预计重新洗牌，落后耗能小产能装置将逐步被淘汰，装置开工率有望维持高位。