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昨日商品跟随全球市场出现回落之后，今日结束震荡调整，重回强者姿态，这也是趋势的力量，大方向并非一朝一夕就能轻易改变的，商品多头势头仍在继续。煤炭板块率先发起反攻，继山西省严控焦化产能和产量之后，山东省也出台政策全力打好打胜污染防治攻坚战，通过“四减四增”举措调整优化产业结构，刺激煤炭价格进一步走强。受全球金融市场剧烈波动影响，贵金属的避险属性被激活，也呈现出上涨的态势，在当前市场环境下商品期货可以作为个人及家庭资产配置和风险对冲的一个重要工具。

抢购“占号”风险大记者注意到，眼下不少经销商都在以政策可能变化为噱头大肆营销。“五座皮卡未来有可能会加入摇号甚至停售，很快市面上能买到并能上牌的就只有单排两座皮卡了。”“说不好什么时候开始实行，但肯定是早晚的事。”记者浏览相关汽车论坛时也发现，这些说法在皮卡圈很流行。对此，汽车业内专家颜景辉在接受记者采访时表示，“传闻并不尽然可信，目前大部分购买皮卡的市民，更多还是工作生活在五环外，购买皮卡车也主要是为了满足现阶段的出行刚需。”崔东树则认为，制造政策传言也是经销商造势的惯用手段，“皮卡车不太可能会被纳入乘用车范畴，更不会参与小客车摇号。”在崔东树看来，随着11月外地牌照的大限临近，皮卡市场可能还将升温，“随着北京市皮卡车保有量的增加，对于皮卡车辆的管控也肯定会相应加强。”

“利润越来越薄，合规越来越难。”林炳业再次降息后发现，现在P2P已然不再是一门好生意，甚至很多平台在贴钱来做。因此，林炳业一度动了把公司卖掉之心。“P2P行业是一个风险和收益不对等的行业，赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。”老七称，很多平台的业务在高的成本之下，难以为继。

除了把现有门店转给加盟者，很高兴遇见你也在大力发展加盟店。此前，一名“很高兴遇见你”负责加盟业务的人士曾告诉界面新闻，公司在二三线城市采用特许加盟的模式扩张，即加盟者出加盟费、品牌使用费、管理费等，授权方负责前期门店装修、人员培训等，后期在采购和具体运营主要以加盟者为主，授权方对加盟方的管控力度并不多。

广东省体改研究会副会长彭澎对第一财经分析，人均居住支出的高低，主要与房价和房租的水平有关，北京是全国房价水平最高的城市，今年以来房租价格上涨较快，人均整体居住支出就比较高。北京之后，同为一线城市的深圳去年半年的人均居住支出为5890元，预计今年上半年超过了6000元大关，居住支出占消费支出的比重也达到了30.7%。

从现代货币理论来看，不是财政赤字不能货币化，而是看两个问题：一是货币化必须以货币政策目标为限才不会对经济带来负面影响；二是财政政策要有效率才不会伤害经济。经济危机时期财政赤字的比率不是不可扩大，此时要在挽救经济与财政纪律中做权衡。吴晓灵表示，中国经济目前面临的问题不是不可以扩大财政赤字，也不是不可以央行直接买入国债，而是我们的财政政策是否合适，效率如何。