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针对学术界重头衔轻科研的浮躁风气、高校间争夺“帽子人才”的现象，国家自然科学基金委员会在公开信中表示，将人才项目异化为头衔与荣誉并不符合基金委的本来目的。“人才项目定位于支持基础研究优秀人才快速成长，是对项目负责人的一种阶段性认可和支持，希望他们在项目资助下更上一个台阶。人才项目不是为其贴上‘永久’的标签。”

银行与互金平台之争当快速追赶的招商银行跃跃欲试，拟挑落工行于基金销量王者宝座之下的同时，另几家国有大行正遭遇着蚂蚁财富、天天基金等互联网平台的追赶。中报显示，农业银行上半年基金销售放量增长，上半年累计销售基金3253亿元，同比增长147.3%。农业银行称，上半年完成基金智能投资平台第一、二期工程建设，实现基金智能购买、赎回、调仓等功能。它与优秀基金公司深入合作，围绕客户个性化、多样化需求，加强产品定制和研发；强化投资研究团队建设，围绕优选基金打造本行投研品牌；优化科技系统功能，上线基金健诊服务系统，提升客户资产配置服务能力。

有的应用，若想使用一些功能、体验某种服务必须先充值，充值往往有最低门槛而且不能退还，或者“充进去的是钱，退回来的却是虚拟币、点数等”，这又侵害了消费者的公平交易权。万一平台倒闭，充值后找回无门，还会损害消费者的求偿权。值得注意的是，对于消费者充值的钱，有一部分其实是预付的资金，客观上就形成了平台的沉淀资金，其使用应该规范、透明。除了要给消费者明确便捷的退款渠道，平台还要保证这笔资金的安全，而不能随意挪作他用。此外，有的应用虽然可以退款，但联系客服极其麻烦，受理速度非常慢，还需要用户提交各种不必要的证明，也不是应有的互联网处事方式。

招商局的物流版图随着重组的完成，一个由招商局打造的物流帝国正悄然崛起。2015年，中国外运长航集团与招商局集团实施战略重组，中国外运长航集团整体并入招商局。重组完成之后，股权关系变为，国务院国资委100%持有招商局集团，招商局集团100%持有中外运长航集团，中外运长航集团持有55.67%的中国外运股权，中国外运持有60.95%的外运发展股权，外运发展持有50%的中外运-敦豪股权。

第二，如果将存款的利息收入作为银行的进项税额进入抵扣链条，就意味着要对储户的利息收入征收增值税，其效果不如对储户的存款利息收入重新开征个人所得税。第三，如果将贷款的利息支出作为贷款企业的进项税额进入抵扣链条，势必会鼓励贷款企业向银行多借钱的加杠杆动机。从企业税收的成本构成看，利息支出可以在企业所得税税前进行抵扣。为了防止有些企业滥用这个规定，扩大贷款加杠杆经营，企业所得税法中专门规定了利息支出可以抵扣的条件。与西方主要发达国家相比，我国的企业部门杠杆较高，如果允许贷款的利息支出作为贷款企业的进项税额进入抵扣链条，势必会鼓励企业加杠杆，这与当前去杠杆、稳杠杆的宏观经济政策导向不相符合。

三是把握好顶层设计与试点示范的关系。金融IC卡关系到老百姓的钱袋子，涉及亿万持卡人的切身利益。推进金融IC卡应用需要“全国一盘棋”，做好“自上而下”的顶层设计和总体规划，明确时间表、路线图和任务书。同时，尊重“自下而上”的市场选择，配合城市信息化进程，充分发挥地方积极性和主动性，为全国层面整体推进工作积累试点经验。实践中，不同试点城市结合区域经济和文化特征，设计了“小城市包围大城市”“大城市带动小城市”等多元化应用推广路径，创造性地推出了与燃气缴费、饮食消费、旅游消费等地方特色相结合的金融IC卡，推动了金融IC卡应用进程。