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“就像公告上说的那样，今年的（情况）和去年不太一样了。但是这个（重组）肯定会重新启动。”针对此次撤销股权重组申请的原因，张兴海对经济观察网记者表示。而在提到重新启动时，张兴海隐约透露出期待的神情。业内认为，小康股份及东风小康的股权重组将有利于前者的混合所有制改革及后者市场生产力的释放。

资金流方面，申万一级行业中仅汽车和采掘两个行业录得主力资金流入，分别流入1.24亿元和0.06亿元；电子、计算机和有色金属三大行业流出额最大，分别为38.05亿元、37.98亿元和26.50亿元。有色金属行业涨幅居前，但主力资金争相出逃。具体到细分行业，油气钻采服务、其他稀有小金属和石油开采三大行业最受主力青睐，分别流入2.34亿元、1.59亿元和1.30亿元；IT服务、证券和集成电路被主力抛售最多，分别流出19.69亿元、15.54亿元和13.52亿元。

对于净利润与营业收入较为居前的招商银行，中航证券表示，招商银行战略转型方向明确，零售业务优势突出，资产质量维稳中有升，整体业绩依然稳健，属于银行股中的优质标的。考虑到未来可能面临的宏观经济下行压力，2019年或加大拨备计提力度，调整2019年至2020年归属于母公司净利润增速分别为10.52%、13.70%，每股收益分别为3.55元、4.04元，维持“买入”评级。

德国铁路则是利用电子订票系统，让旅客在每次上车前用手机“刷卡”，登录确认出发车站，下车时则登录确认到达车站，费用月结。也就是说，通过将出行流程不断简化，完善移动票务体系才是最有效的办法。我们也能看到，12306正在做这样的努力——铁路e卡通已经成为12306的主推功能，同时，增加餐饮、特产和约车服务，也有利于12306成为出行旅程中的服务提供方，打造闭环式的铁路电商。

自20世纪70年代末，沙特阿美被国有化以来，其财务状况一直不对外公开。沙特政府高度依赖这家石油公司的赋税。惠誉国际评级估计，从2015年到2017年，沙特政府约70%的收入来自沙特阿美。如今，沙特阿美寻求进入国际债券市场，此次公布的信息也将帮助市场评估沙特阿美的估值，沙特王储穆罕默德⋅本⋅萨勒曼此前曾宣布，他将在2018年，把沙特阿美5%的股份上市，这可能会成为沙特有史以来规模最大的首次公开募股，估值约为2万亿美元。

除了Uber的老本行共享出行之外，其在自动驾驶方面的发展也频遭诟病。20日，美国举办了自动驾驶听证会。会上，Uber自动驾驶测试车的致死事故不断被提及。美国国家运输安全委员会主席罗伯特·萨姆沃特表示，Uber部署的自动驾驶系统和人类驾驶员都存在不当行为，这些都归咎于更深层次的问题，即Uber存在无效安全文化。