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新时代证券研究所投顾总监刘光桓表示，化工板块短期涨幅过大，获利回吐是主基调，跟风个股风险较大，特别是面临一季报公布之际，一些涨幅过大的化工股业绩出现大幅下降，未来有调整的压力，切不盲目跟风。也有分析人士指出，浙江龙盛、闰土股份等前期热门股涨幅已高，存在资金获利出逃的压力，另外有一些跟风普涨的化工股，本身业绩并未受事件影响，政策出台令炒作热情降温，这类股票因此出现回调，这都在意料之中。未来化工板块将加剧分化，短期内可避其锋芒，等待右侧机会。整体看，此次事件影响深远，长期看化工板块仍有结构性机会，可着眼于业绩真正会因响水事件受到提振的低价股或滞涨股，关注其“补涨行情”。

行业全链条赋能，向来是保险科技的的目标。然而，专家指出，当前保险科技运用仍更多停留在销售前端，中后端的科技运用仍待加强，以促进“一体化”发展。此外，“讲故事”谋融资并不可取，保险科技公司要想实现高效的转化落地，首先即需要明晰赋能路径，围绕用户需求、产业升级开展产品创新和应用，依托保险的跨界属性，融合新技术，创造新需求。

连续拆分旗下业务，也被外界解读为滴滴出行是在为IPO作准备。但在整个过程中，包括“郑州空姐案”、“乐清案”等多起顺风车安全事故的发生，令滴滴出行面临巨大社会舆论压力，也成为引发最新IPO暂缓传闻出现的主要诱因。实际上，外媒最新的报道中提及，已有投资者私下交易滴滴出行的部分股票，从交易价格推算，后者估值在500亿-520亿美元之间，这一价格已略微低于去年底的融资价格。

争议下的上市IPO途中遭遇安全事故的“黑天鹅”，不仅体现在滴滴出行身上，在过往无论是A股还是海外上市的案例中，常有出现。以申龙电梯为例。这家位于江苏省的电梯生产企业，曾在2015年7月1日成功通过证监会发审委的审核，距离成功上市仅剩下最后拿到发行批文。但天有不测风云，在此后的7月26日，湖北荆州发生的一起安全事故，却最终葬送了申龙电梯的上市梦。

对于上述有关IPO的多条消息，滴滴出行方面依然采取了否认的态度，回应21世纪资本研究院称目前没有上市计划。“至于拆分的说法，本来就不准确，品牌升级是为了让它做得更好。”滴滴出行相关负责人说。尽管如此，外界认为从长远来看，滴滴出行通过IPO方式实现上市依然是大概率事件。10月30日，一位香港投行人士表示，今年才有可能实现盈利的滴滴出行，只有通过上市融资方式，才能与Uber等对手实现完全竞争，并以此拓展公司的国际业务。

在两次车臣战争中，俄军就曾多次在对城市和坚固防御据点的攻坚战中使用“圆点”战术导弹，对非法武装盘踞的要塞据点具有很好的毁伤效果，并对非法武装分子产生了精神上的巨大震慑。在第二次车臣战争中的共青村攻坚战中，俄军更是综合运用TOS-1重型喷火坦克和“圆点”战术导弹，使这个被精心构筑的村落据点“一发入魂”，数百名在这里负隅顽抗的恐怖分子非死即伤。在干预叙利亚内战的行动中，俄军也曾利用TOS-1喷火坦克，对杀 害俄军飞行员的“土库曼旅”的集结地展开火力急袭，大量杀伤该组织的有生力量，为俄军飞行员报了一箭之仇。