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中国富强金融（00290）　　　0.065元　　　无升跌香港交易所　（00388）　273.200元　　　升0.15%时富金融服务（00510）　　　0.055元　　　跌12.7%海通国际　　（00665）　　　2.860元　　　升0.35%

重申为什么买基建链条？最大的边际变化来自于政策已经确认由宽货币转向宽信用，宽货币对应成长股反弹，而宽信用对应基建链条周期股反弹，进一步确认的标志是国常会。8月3日央行将远期售汇业务的外汇风险准备金率调整为20%并表示“将保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定”，外汇政策的调整意味着短期稳汇率，那么对应着的是宽货币的力度会减弱。

相比在港上市银行股无人问津的遭遇，A股的情况则相反。9月26日，长沙银行（601577.SH）在A股上市，当日股价上涨44%触及涨停，但次日股价即开始下跌。截至11月28日午盘，长沙银行上市以来股价上涨13.52%，振幅53.44%，PB为1.04倍。

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提质增效的背后是平安银行对技术领域的不断投入。年报显示，2019年，该行IT资本性支出及费用投入同比增长35.8%，其中用于创新性研究与应用的科技投入高达10.91亿元。“疫情突发让我们深刻体会到‘科技引领’战略的重要性，坚定了我们加快推进线上服务及数字化转型的步伐。”胡跃飞强调。在线上平台驱动下，平安银行从未因疫情而切断金融服务。“值得一提的是，重灾区的武汉分行通过远程办公和线上化服务，主要的业务发展良好，零售的新资金流入、理财业务恢复率超过100%，对公存贷款和投行业务都比年初实现增长。”胡跃飞说。

重压之下很多公司不得不“削减人力成本”。通用近日宣布了员工买断计划且称不排除未来裁员的可能性，以将更多资金投入到电动汽车和自动驾驶技术的研发中；作为业务重组项目的一部分，福特也将在明年二季度前裁员7万人削减成本。不过，TigressFinancialPartners高管IvanFeinseth却从行业周期的角度分析了美国汽车行业的前景。他称在汽车行业周期的低谷，一辆汽车的使用年限为11年，而在汽车行业周期的高峰，一辆汽车的使用年限为7年，今年一辆汽车的平均使用年限为10年左右，汽车制造商的未来增长还有较大的上升空间。