亚洲资源永久

首先，我们看一下我们国家物流业近些年尤其是近三五年发展出现的一些变化，这个变化我觉得是我产生这个观点很重要的来源。首先看物流业的发展状态或者看物流业的组织状态，它的特点就是聚集发展，向什么点聚集呢？向能够提供不同物流环节组织转换的场所去进行集结，比如我们快递，开始是单个企业运输行为，随着规模的扩大，逐步转变成区域的分拨和集拣行为，即使现在到了街区，也是多个社区向一个特定街区集结的过程。

脱钩能不能成功？我觉得脱钩不可能成功。美国内部这种脱钩的声音是有，但是绝大多数人，特别是商界是不愿意跟中国脱钩的。中国是一个巨大的市场，离开了中国市场，很多美国高科技企业实际上是活下去的。比如，芯片产业，美国芯片销往中国的占他们产量的40%-60%，它失去了巨大的市场，不可能继续竞争下去。台积电要投资5纳米的新工厂，投资额300亿美元，之所以这么多钱投资，就是因为它在大陆的市场。所以，当特朗普下禁令不给华为供货的时候，台积电想来想去要坚持给华为供货，因为台积电失去了这个大陆的市场就失去了未来。所以，从美国这个角度来说，商界不愿意脱钩。

危难之际，曾过起悠闲生活的王卫在1999年回归，开始“释兵权”，并以高于对手服务时效的策略挽回了客源。随后其开始回购网点并变革组织结构，在深圳成立总部收回经营权，顺丰也在2002年确定了直营模式。步入正规的顺丰再度迅速崛起。凭借在飞50架自有全货机，顺丰控股目前已经成为国内全货机数量最多的货运航空公司，2018年公司国内发货量占全国国内航线总货邮运输量约23%。

目前，委托投资主要委托公募基金来托管和投资。社保基金18家投资管理人中，有16家为公募基金公司，包括华夏、南方、易方达、博时、汇添富、富国等国内大型公募。社保基金通过选择委托公募基金管理人，在资产管理层面体现出了投资的分散度和专业性。根据《全国社会保障基金理事会社保基金年度报告（2017年度）》显示，2017年，社保基金权益投资收益额1846.14亿元，投资收益率9.68%；社保基金自成立以来的年均投资收益率8.44%，累计投资收益额10073.99亿元。

“顺丰的经济业务定位于中高端电商业务，与三通一达目前尚处于差异化竞争，但该业务在一定程度上受经济走势影响，长期看好，但短期内也面临波动的风险。”一位券商人士对《财经》记者表示。“比如坐飞机，此前顺丰系统主要做商务舱，经济舱让位于商务舱，但在经济环境不太理想的情况下，部分消费者可能对价格开始敏感，商务件市场增速放慢，因此公司未来不仅做商务舱，也要有经济舱给客户。”王卫表示，顺丰将整合闲置资源，通过底盘变革、调整内部资源分配等措施，开发一些价格相对较低的产品服务市场，通过规模效应等措施，产生利润。

智能物流发展具体到运作环节上，我们要解决这么几个问题：第一，专业化运营平台的建设，能够把各个环节对接起来的，可以由单个企业做，但是，我们觉得更多的是由企业合作进行构建，因为单个企业做的话，由于竞争关系，别的企业可能不愿意加入你的平台。第二，要培育平台企业，作为第三方，就像物流发展中第三方物流扮演非常重要角色一样。