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而武汉颁发的商用牌照则正式拉开国内自动驾驶商业化的大幕。武汉也成为率先在全国迈出无人驾驶商业化应用的城市。尽管武汉智能网联汽车测试示范区刚刚揭牌成立，但武汉尝试着“一步到位”，给予企业尽可能大的探索空间。此次率先首发商用牌照，足见发展自动驾驶的“雄心”。而这也将成为百度、滴滴、蔚来、深兰等自动驾驶企业发展的新动力。

这场令大族激光一众高管“讳莫如深”的风波，尚未告一段落，半年报周期内一系列风险事件的发生，导致了市场对公司海外项目不信任升级。可容纳超500人的会议室内，聚集的人数在20人左右，这其中还加上了律师、上市公司员工等。在临时股东大会前进行信息登记的约不足10人中，实际到场的只有3人，皆为散户。

机场大量武警及医护人员待命公安第一时间控制嫌疑人4月15日下午1时，赶赴现场的红星新闻记者在郑州机场大酒店门口注意到，有武警和救护车停靠在道路两旁，现场武警表示不方便透露相关信息，现场医护人员称，没接到有乘客伤亡的信息。另据《潇湘晨报》采访的乘客表示，机场内也有大量的警车、救护车和消防车，“身着迷彩服的武装人员站了两三排，看起来很紧张。“

除了几条主线，经济数据方面对相关品种也会有直接影响，接下来对一周的重要数据和事件做详细梳理：周一，（！！！！）消化英国没有签署北爱尔兰无硬边界担保协议、欧盟震怒的消息；意大利向欧盟递交财长预算计划截止日；美国9月零售销售月率数据；意大利副总理出席活动讲话；德国总理默克尔出席活动讲话。

责任编辑：陶然皮衣撕起来跟纸一样 后续报道：海宁皮革市场 生意真的难做了？来源：1818黄金眼最近我们一直在关注一位文师傅的遭遇，他在海宁买的皮衣，撕起来跟纸一样，经检测，皮衣为不合格产品，服装店老板当面道歉，说是因为近几年皮革生意难做，所以把库存的次品拿出来卖，当地职能部门表示，会加强监管。虽然文师傅的问题解决了，但大家对声名远扬的海宁皮革依然很关注。比如海宁的皮革生意是不是真像徐老板说的难做了？皮衣以次充好的情况还存在吗？记者决定继续调查。

首先要有产业链思维。纵观生活垃圾的“一生”，至少包含以下几个环节：分类、投放、运输、处理、再生（包括回收、焚烧、填埋）。每个环节都是一个大市场，需要企业找准用户痛点、找到市场切入点。在分类环节，各大城市出台相关条例，就是把分类环节固定在了居民家里。这首先将带来垃圾桶的需求上涨。同时由于信息不对称，将产生大量对垃圾分类知识的需求，这就给“垃圾识别”等辅助类小程序的开发带来了市场。