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开战假垄断与真挑战从2018年4月下旬开始，上海的网约车司机开始发现，美团打车上的订单在减少，补贴也没有之前那么频繁了。另外一面在用户端，美团的补贴力度也在缩减。这一切距离大战初起刚过去了一个多月。3月21日零时，美团打车正式登陆上海，同时上线出租车、快车两种业务。美团的打法很务实，是典型的价格战。在司机端打出“月入两万不是梦”的口号，对司机推出了优厚的补贴政策，上线初期对加盟司机全部免抽成，司机在每日6~24点期间，在线满10小时、接够10单，可拿到600元保底收入，超过600元后还将获得200元额外奖励。在乘客端，前三张订单可以获得每单减14元的优惠。对于中短距离的用户，相当于10元不到就可以打一次车。

此外，董明珠还表示，企业在不同时期，创新的要求也是不一样的。从初级创新到深层次的创新，是在发生变化的。近些年来，格力电器一直在进行产品多元化的探索，从家用空调延伸至手机、新能源汽车、芯片等。在格力电器的2017年年度股东大会上，董明珠发布了最新的产业规划图，分为空调、高端装备、生活品类和通信设备公司四块，物联网、手机、芯片和大数据业务隶属于通信设备公司。

或者换一个角度，风云君是否可以这样理解：并购标的原本是要保持一定的研发投入的，但考虑到研发费用会影响到业绩承诺的实现，故干脆将这部分费用提出来直接计入到研究院的亏损？这样一来，实现业绩承诺就多了一层保障呢。那问题又来了，看好其预期盈利能力用高溢价收购来的标的却需要靠着研发费用来调节净利润？

来源：证券时报网证券时报e公司讯，阿里巴巴在提交港交所的上市申请文件中称，马云已向董事会作出承诺：他有意逐渐减少且随后限制他在蚂蚁金服的直接及间接经济利益（不包括公司在蚂蚁金服中持有的股份），直至前述经济利益所占比例不超过他及他的关联方在紧接公司首次公开发行前持有的公司权益，且前述经济利益的减少不以马云及其任何关联方从中获得任何经济利益的方式进行。

美国3月非农就业新增人口录得6个月来最小增幅，因温和天气带来的提振作用有所消退，但薪资增速有所上扬；意味着就业市场仍在收紧，能够对消费支出提供支撑，允许美联储今年进一步加息。美国就业市场的放缓幅度超过了预期，这使得劳动力市场的进展回到了一个更加可持续的步伐，这可能会让美联储的政策制定者们继续加息。这一结果是在2017年强劲的就业形势下公布的，并显示今年的平均就业增长速度仍足以压低失业率，而失业率已经低于美联储长期以来的预期水平。

实际上，本次并购并非是四通新材对立中股份的第一次并购，在臧氏家族的运作之下，早在2016年其就试图让四通新材以差不多的价格并购立中股份，但那一次的重组规划最终仍落空。其后，臧氏家族又积极开始运作立中股份A股上市，但最终IPO之梦破来，上会被否。屡战屡败，屡败屡战，臧氏家族最近又欲重温旧梦，意图将立中股份再次并入四通新材，对于最终的结果虽然我们目前无法提前预知，但可以知道的是，作为同一控制人实际控制下的两家公司的并购，为避免“瓜田李下”之嫌，本该详细披露交易双方的信息，可四通新材披露的信息却极其有限，诸多重要信息皆隐去不予披露，尤其是对于本次并购标的诸多重要财务数据也都没有详细披露，这样的并购方案很明显是缺乏诚意的。