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在业绩和销量持续下滑一年多后，长安汽车终于有了上升的苗头。9月27日，长安汽车与长安福特还发布了加速计划，表示未来三年，长安福特将在中国投放至少18款新车型。即便如此，长安汽车今年前三季度销量仍然惨淡，仅122.59万辆，同比去年下降24%，还未能完成年初规划246万辆销量目标的一半。借着车市回暖的东风，长安汽车能否完成触底反弹的自我救赎，还要打一个问号。

8月10日，美国农业部发布月度供需报告称，美国大豆产量和玉米单产均创下历史新高。在中美“贸易战”背景下，当日美大豆期货价格应声下跌，报收860.75美分/蒲式耳，跌幅达4.78%，创三年单日最大跌幅。据外媒报道，美国大豆期货暴跌，令美国农民认为关税已经“摧毁”了美国大豆行业，丰收的良好预期只会让情况雪上加霜。

裁定书显示，唐德岭在担任汇泽公司法定代表人期间，于2010年至2015年间，为感谢中石油科技管理部副主任、副总经理方某（另案处理）利用职务上的便利，为汇泽公司向中石油下属的长城钻探工程有限公司等企业销售节油器谋取竞争优势，通过方某之妻魏某（另案处理），给予方某美元8万元（折合人民币501080元），给予方某之弟（另案处理）人民币159万余元。

美国能买多少就在本周早些时候，为了应对低油价带来的影响，美国决定推迟SPR1200万桶原油出售计划。依据公开信息，目前美国在墨西哥湾周围的储存地点，共拥有6.35亿桶原油储备，其库容则为7.135亿桶。理论上看，算上未来可能会出售的1200万桶战储原油，美国理论上拥有9200万桶的购买空间，但实际上，受限于基础设施能力的制约，最终很有可能无法达到这一理论数字。

目前，深莞惠区域协同发展试验区的位置仍未知，但无论是从官方的规划，还是民间的实质情况来看，深莞惠三座城市早已形成了密切关联。近日在深圳召开的一场“城市共创大会”上，万科董事会名誉主席王石表示，尽管深圳特区的行政管理范围只有2000平方公里，但是在观念、规划、产城融合等方面应该超越2000平方公里的概念。

‘反送中’的诉求是这次运动的大树，这唯一的大诉求已获得政府于七月九日接纳了，这政题大树已倒。你满不满意‘寿终正寝’这四个字也好，所有人都知道送中条例‘已死’！ 今时、将来的特首也不会再重提，政治代价太大。再争拗它‘死与未死’已没有任何意义。任何家庭、社区、企业和政治的‘纠纷’，当你已得到了百分之99， 对方已经给100，就是任何大状也会著你妥协，应该‘收货’，这次深信绝大多数务实的市民已‘收货’。绝大多数的和平示威者也是，所求的道德高地已达到，‘再出师已无名’，车胎已无气，帆已无风，再绑架香港人而继续钻牛角尖，用这极‘薄弱’的反送中馀下的技术细节去抛砖引暴，要香港付出更大代价，为什么？初衷一大诉求已达，但暴力缠扰行动升级。居心何在？