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等了半年，服务器仍没有拨下来，巧妇也难为无米之炊。“当时没有 CPU 集群，整个集团都没有”，漆远说道，“同事们认为，'你们这帮教授老师过来，基本不懂业务，也不懂技术'”。秀才遇到兵，有理说不清。漆远的团队陷入了不能“自证”的悖论里：没有 CPU 集群，如何证明自己的算法和技术高效？不能证明自己的算法和技术高效，如何争取到 CPU 集群？

作为全球化最大受益者之一的德国，作为以自由投资环境著称的德国，为什么强化外资国家安全审查措施？是为了国家安全还是在实施保护主义？下一步，德国还要继续干什么？在逆全球化暗流涌动的当今，德国还能捍卫投资贸易自由化的大旗吗？寻找安全和开放平衡点的外资安审制度

责任编辑：霍琦江淮汽车回应大众收购传言：双方一直就深化合作进行探讨澎湃新闻 来源：澎湃新闻4月11日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（600418，江淮汽车）发布澄清公告，对大众汽车考虑收购江淮股份一事作出回应。此前一天，有报道称，大众汽车正考虑收购江淮汽车大量股份，“大众的收购计划尚处于初期阶段，但它渴望从江淮汽车股东手中购买大量股份。”

责任编辑：鲍一凡新京报讯（记者 裴剑飞）记者从中国铁路北京局集团有限公司（简称北京铁路局）获悉，自12月10日起，京津城际铁路及延长线7个车站试点实施电子客票业务。这7站包括北京南、天津、天津西、武清、塘沽、滨海、军粮城北。北京铁路局表示，试点电子客票可进一步提升客运服务质量，提高客运组织效率，方便广大旅客出行。此次是北京铁路局管内继京沪高铁北京南至德州东段间6个站和京雄城际铁路（北京西至大兴机场段）试行此项业务之后，选取的第三条试点线路。同时，本次调整后，如果旅客上、下车站均为已实施电子客票的试点车站，其购买的动车组列车车票为电子客票。

“当组织里的算法和研发比较少，更多是由业务和产品构成时，就决定了大家对于技术不确定性的理解会非常有限”，潘攀说道，“对于一家互联网公司，做项目就一定要做出来，看得到结果”。这是一个又艰难又幸运的过程，当行动早于认知，缺少资源、无人信任、无法施展等困境便接踵而来，这既是商业公司的盈利性质所决定的，也是新生事物萌芽期所必经的考验。

2018年权益类基金净值回撤成为常态，取得正收益的基金管理人凤毛麟角。数据显示，海通证券统计了110家公募基金管理人2018年权益类基金的净值增长排名，其中仅有国开泰富、中加基金两家逆势斩获正收益，两家公司管理的权益类基金净值增长率分别为2.7%、1.66%。第三至第十名是兴业基金、金信基金、鑫元基金、西部利得、汇安基金、新疆前海联合、中银基金、德邦基金。