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这就为宇通客车2019年的业绩增长带来了一定的挑战。在公司2018年年报的论述中，公司2019年的收入计划为320亿。对比2018年实现的317.46亿营收，上升幅度有限。不过，也应该看到的是，补贴下降导致的业绩下滑是行业的共性。我们整理了目前已披露年报且主营为客车销售的上市公司财务数据如下：相比另外三家车企，宇通客车2018年的归母净利润下滑幅度是相对最小的。

责任编辑：陈平越秀金控出售“现金奶牛”百货业务为哪般？背后隐现国企深改推手越秀金控（000987.SZ）看似稀松平常的一份公告，令广东省在百货零售领域的国企改革思路露出冰山一角。同属广州市国资委旗下的越秀金控、广百股份（002187.SZ）近日相继公告称，越秀金控将广州友谊100%股权转让予广百集团全资子公司广商资本一事，获越秀金控临时股东大会审议通过。这意味着越秀金控剥离百货业务获得实质性突破。

9月14日当晚，平安资管就作出官方回应，指出：股票市场作为资产管理重要的投资领域，显然无法舍弃。资产管理业务是平安的核心业务之一，保持资产管理业务可持续、健康发展是平安一贯的原则。平安资管正响应集团科技转型战略，加快利用人工智能对投资业务赋能，只能打造科技型资管公司。

浙富控股亟需寻找新的业务增长点，今年孙毅瞄准了其旗下的两家危废处理公司。不过并购方案刚刚发布，股市就迎来巨震。投资者怀疑高估值背后存在利益输送，而标的公司依赖关联交易、存货过高等问题无不昭示着，其承诺的高业绩或难以兑现。那么，公司如何看待市场的质疑？为何公司执意将推行这一并购？针对上述问题，投资者网近期联系到了浙富控股方面，并得到了一定答复。

拥抱“华为”们在安卓与苹果手机两大阵营逐渐分野过程中，抓住国内品牌客户，是苹果供应链企业寻找增量的重要选择，比如日益壮大的华为、OPPO、vivo，吸引了优质供应商合作。IDC发布数据显示，华为2018年出货量达到2.06亿部，同比增长33.6%，逼近苹果的2.08亿部，后者出货量同比下跌3.2%；此外，国产手机品牌小米手机出货量为1.226亿台，同比增长33.2%；OPPO手机出货量为1.131亿台，同比增长1.3%。

双方争执不下，于是FF（贾跃亭方）诉诸仲裁，要求解除与恒大所有协议；而恒大则表示聘请国际律师团队维护权益。分析人士表示，双方的核心是FF的控制权。贾跃亭希望维护控制权，而恒大方面也有自己的诉求。但或许是出于商业机密原因，双方并未透露究竟完成（或未完成）那些具体支付条件。