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责任编辑：王亚南以技术创新凝聚发展内核一汽-大众新技术开发中心在长奠基吉林日报本报10月28日讯（记者王丹 实习生程佳雯）为更好应对汽车产业的深刻变革，今天，一汽-大众新技术开发中心在长春奠基。一汽-大众在技术开发领域再落重子。一汽-大众新技术开发中心总建筑面积6.99万平方米，总投资9.6亿元，位于东风大街与兴安路交会处一汽-大众长春基地内。建成后，该中心将完成研发硬件全面完善和升级，大幅提升一汽-大众在安全试验、性能和耐久试验、智能灯光开发、驱动系统开发验证、人机工程研究等方面的研发能力及对我国法规和用户需求的把握，进一步夯实并扩大一汽-大众的技术领先优势，增强企业的市场竞争力。该中心还将升级并完善新能源汽车的试验设施与设备，全面提升一汽-大众在新能源方面的研发水平及试验能力。

而小米呢？2017年小米的研发费用为32亿，2018年的财报尚未公布，但据小米第三季度财报显示，2018年前九个月小米研发投入40亿人民币，那么预计全年小米的研发费用将在60亿左右，还不够华为的零头。而在打出名头的技术上，华为已经拿出了自己过硬的麒麟芯片，然而小米的松果澎湃S2，却始终只闻其声不见实际量产。

成立于1962年的飞鹤，前身是赵光农场乳品厂，隶属于农垦总局，属于规模较小的国企。自从冷友斌成为赵光农场乳品厂的厂长后，飞鹤开始飞速发展。2003年5月，飞鹤登陆美国纳斯达克上市，成为中国第一家在境外上市的乳品企业。随后在2005年4月，飞鹤乳业成功转板到美国纽约证券交易所中小板市场交易。然而由于美股融资成本越来越高，难度也越来越大，2013年7月，飞鹤乳业退市并完成私有化。退市之时，曾有行业分析人士认为，飞鹤退市意在对公司进一步整合包装之后，重新登陆资本市场。

文|《中国企业家》记者 王玄璇编辑|马吉英对熊猫资本来说，共享单车行业似乎已经是一个远去的江湖了。不过摩拜单车对熊猫资本来说，有特殊意义。熊猫资本合伙人李论曾这么形容：就像乌镇大会，你进的是外围会场，核心会场，还是小马哥丁磊请吃的15人小饭桌？这是完全不同的。熊猫资本是摩拜的B轮领投方，在摩拜之前，成立于2015年的熊猫资本从来没有投过B轮后的项目。李论在美团收购摩拜的大会上投下了反对票。在美团收购摩拜后，李论去国外散了散心，才想通了很多事情。

4、比如头条架构师曹欢欢曾提到：“聪明算法工程师都不希望自己的用户兴趣窄化，就像没有一个商场的经理，希望顾客每一次来到商场都只关注同一类别的商品。商场经理都希望顾客关注尽可能多的产品品类，算法工程师也希望用户尽可能的拓展自己的兴趣。”“一个喜欢鞋子的用户，假如每次来商场都能快速买到自己喜欢的鞋子，用户的单次消费就很开心，但最终用户会减少来这个商场的消费次数（包括每次来商场逛的“用户时长），除非他又产生了买鞋子的需求。要把用户长期留存下来，就要穿透他的兴趣，拓展他的视野，让他衣服、饮食、看电影这些消费，都在商场里完成。”

保利物业的这笔并购计划，与上述双方的合作重组息息相关，选择在赴港上市前夕启动，背后也有更多的考量。“收并购是物业公司增加收入、提高利润的一个捷径，大部分公司都会采用。”梁兵说，物业公司收并购的主要时间点通常聚焦在上市前后两大节点上，上市前基本是为了扩大体量；上市以后得到大笔融资，收并购是比较好的资金出路，一般物业公司在上市的头一两年都会进行比较大规模的收并购。