六年级小学生扣出白浆

盛世大联2018年三季报显示，该公司第一大股东为上海盛大汽车服务集团有限公司，持股55.09%；第二大股东为宁波盛宁投资合伙企业（有限合伙），持股6.26%。上海爱建信托有限责任公司和兴业证券分别为该公司第七和第九大股东，分别持股1.8%和1.32%。

经营拐点清晰，扩产风驰电掣主动成本控制是2019 年下半年特斯拉盈利反转的关键：1）Q4 单车折旧摊销及研发投入环比分别减少了400、300 美元，直接导致单车毛利及营业利润分别提升至1.23、0.30 万美元，推动公司整体营业利润率小幅提升至4.9%；2）特斯拉已具备自身“造血”（Self-funding）能力，Q4 自由现金流高达10.13 亿美元（创新高），这主要得益于销售规模及盈利能力提升、极低的库存等因素。

2021年若宁德时代进一步进入特斯拉海外供应链，则业绩弹性将更为可观，假设宁德时代占特斯拉中国供应的20%，占海外供应的4%，对应2021年的业绩增量有望占2020年业绩的13%；若国内供应30%，海外供货6%-8%，则业绩弹性将超过20%。

有轨道交通专业人士指出，短期来看，国家对轨道交通车辆的产能监管会对几个核心的厂家造成影响，轨道交通建设投资确实已出现“降温”的意味，但长期可避免企业之间的无序竞争，也有利于倒逼企业聚焦主业，提升核心竞争力。责任编辑：马秋菊 SF186结构性存款规模回落 “假结构”面临监管

经济日报·中国经济网驻雅加达记者 田 原2018年国际货币基金组织（IMF）和世界银行（世行）年会日前在印尼巴厘岛落下帷幕。会议就全球经济增长面临的风险，以及如何激发增长新动能等话题展开了讨论。与会代表认为，贸易紧张持续会进一步伤害市场信心，冲击金融市场，扰乱全球供应链，与会各国纷纷呼吁应加强合作，防范贸易摩擦升级，增强对国际贸易的信心。

产业政策对供应端的扰动根据《 京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案 》，2019年12月底前，河北省压减退出焦炭产能300万吨，山西省关停淘汰焦炭产能1000万吨，山东省压减焦化产能1031万吨。河北、山西、山东加快推进炉龄较长、炉况较差的炭化室高度4.3米焦炉压减工作。河北、山东、河南要按照2020年12月底前炼焦产能与钢铁产能比达到0.4左右的目标，加大独立焦化企业压减力度。从文件统计的数据看，若完全执行，2019年焦化产能要压减2331万吨。根据Mysteel统计的数据，2019年截至10月底，目前已淘汰581万吨，而新增产能1415万吨。焦化企业整体产能仍相当充足。