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交通银行金融研究中心高级宏观研究员刘学智则告诉21世纪经济报道记者，目前猪肉价格的涨幅已经超过了季节性，处于明显的上升周期。申万宏源近日发布报告称，受近期供给减少影响，猪肉环比（1.6%）连续两个月涨幅高于季节性但略低于市场预期，显示供给收缩的同时需求也有所回落。

在内外交困的2018年，滴滴经历了最有盈利潜力的顺风车业务被强行封禁，投资了的高频出行且场景密切关联的ofo陷入垂死状态，主营业务上始终遭遇来自美团、神州、首汽、嘀嗒和一些地方专车品牌的持续围剿。KK在<<失控>>里提到，网络效应的一大特征是“涌现”，基于基础的底层网络结构的搭建，将会更有更高层次的特征和业务涌现出来。

第一是A的投入是单方面确认，如果A需要加快收入的确认，A可以提前采购设备或者将预付的工程款计入投入金额，亦或者直接降低工程的总成本，比如明明需100万，预估成80万。这样的结果就是A提前确认了收入和毛利，当然反过来也可以，但这样的收入和毛利并不会产生现金流，也就是业主方并不会根据A确认的收入付款。

因此，精简航餐对于大型航空公司来说，最大的意义在为未来的精细化定价做舆论准备。安全原因的背后，暗含了中国航空公司要将成本项目变成创收项目的野心。罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人于占福告诉《财经》记者，精简餐食是航空公司实行品牌运价战略的一大契机。如果能改革得好，将带来更高收益；反之将可能使航空公司在短期内面临服务内容与品牌口碑的冲击。

二手车出口政策的落地和流程的不断优化，正吸引一批车企布局。今年7月中旬，中国首批二手车出口业务在广州南沙港出海；一个星期后，全国首单60辆二手商用车在天津临港出海；8月中旬，长城汽车全资子公司常有好车（天津）汽车进出口有限公司首批出口二手车在天津东疆港出海；力帆汽车的二手车业务也在8月通过审批；奇瑞汽车国际公司也成立专项部门进行二手车出口业务。

而此次《通知》的发布简化了流程。自2019年11月20日起，对二手车出口企业收购机动车申请转移登记的，公安机关交通管理部门在机动车登记证书上签注“转移待出口”事项，核发跨行政辖区临时行驶车号牌，最长不超过60日；二手车出口企业异地收购车辆无需返回企业所属辖区办理机动车转入手续等。出口许可证也从“一车一证”变成了“一批一证”。