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期货日报记者发现，锌是有色板块中受贸易战拖累最大的品种。“一方面欧盟对美国加征的关税很大一部分为汽车关税，由于锌的终端消费25%在汽车行业，锌价较为敏感。另一方面，锌、铜与GDP的相关性较高，贸易战降低了全球对宏观经济的预期，因此锌的走势在有色板块中最弱。”李彦杰分析。

目前，自燃险费率多与车龄、车损险保额挂钩，保费一般为数十到数百元不等。以一辆车龄在2年以内的机动车为例，车损险保额20万元，在自燃险费率为0.12%的情况下，保费为240元。“一般而言，新车自燃几率相对较小，对于电动车、车龄较大（4年以上），经常长途营运以及行驶地区温度较高的车辆最好选择购买自燃险。”

（2）HH Mansion 和 Pearl Brilliance 分别按照实缴出资平价向管理层实体转让珠海贤盈的部分有限合伙人出资份额，该等转让完成后，HH Mansion、Pearl Brilliance 和管理层实体持有的珠海贤盈的有限合伙出资份额之比为 49:10:41，根据合作协议、珠海贤盈合伙协议的规定，就珠海明骏产生的全部管理费、执行合伙事务报酬和超额收益（合称“GP 收益”）由 HH Mansion 或其指定主体、Pearl Brilliance 和管理层实体按照 49:10:41 的比例享有和分配，并且管理层实体应确保其享有的占全部GP收益的 8%的部分应以适当的方式分配给对上市公司有重要贡献的上市公司管理层成员和员工；

体育，也是中国对外开放的先锋。48年前，“小球推动大球”的乒乓外交，推开了中美两国交往的大门。2008年北京奥运会的举办，使中国与世界交流之门越开越大。在中国竞技体育勇攀高峰的同时，中国运动员的实力与风采也得到了前所未有的张扬和释放。以姚明、刘翔、李娜、朱婷等为代表的优秀运动员，在世界体育进程中留下了自己的印记，他们凭借开放、自信的品质，赢得全世界的尊重和喜爱，展示了新一代中国运动员的精神风貌。

据《日本经济新闻》2月11日报道，“中国最近的（纯电动汽车相关）政策向淘汰技术实力低下企业的方向转变。必须在（2020年的）补贴制度取消之前进一步提高竞争力”，一名比亚迪的高管透露出危机感。比亚迪在全球车载电池市场上份额排在第三。报道称，中国政府从2012年前后开始大力培育车载电池产业。由于政府向车载电池行业投入超过1万亿日元的巨额补贴，中国诞生了数百家电池企业。例如，企业每生产一辆纯电动汽车，政府就发放超过100万日元（约合6.16万元人民币）补贴，电池企业建设工厂的费用也主要由政府承担。从中收益巨大的就是比亚迪。