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事实上，顺风车不属于网约车范畴，当前法规对车辆、司机都没有明确的准入门槛要求，平台公司也不像一些网约车服务一样需承担承运人责任，因而顺风车乘客能够得到的保护较弱。徐康明称，是否要发展顺风车，有关部门最初讨论时出现了不同声音，但是2016年出台的《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》还是包含了顺风车业务，“因为顺风车实际上对解决城市交通问题是十分有益的，真正体现了共享精神。政府实际上鼓励的是真正意义上的顺风车。”按照这份文件的表述，顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

伴随着上半年币价的短暂调整、下半年的跌跌不休，整个区块链行业也在剧变——币圈破灭、薪资下调、核心技术人才紧缺、BAT进场……资料图（图片来源：视觉中国）短短一年间，区块链人才市场究竟发生了多大变化？近日，每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访多位行业专家、业内人士，试图侧面还原整个区块链行业的潮起、潮落。

相较之下，2017年全年只有欣泰退和新都退2家公司退市，这意味着，仅半年多时间，2018年以来的退市公司数量已经是去年全年的2.5倍。据券商中国记者统计，A股历史累计有95家公司宣布退市，但其中有33家是属于资本运作的“吸收合并”，有9家是出于“私有化”原因，还有的是“证券置换”，剔除这三类原因后，两市的退市公司只有51家。

大空头法国兴业银行就指出，因预计美国经济将于2020年初至年中开始衰退，标指到2019年底时或将跌至2400点，比近期水平低10%，较9月创下的高点跌18%，临近熊市门槛。该行策略师Roland Kaloyan、Charles de Boissezon等在报告中表示，“我们预计未来12个月全球股市可能下跌，跌势将集中在明年下半年，因为投资者消化了美国下一轮经济衰退的前景。”

新京报：像小红书、B站这样细分领域的跑出来的垂直社区，未来是否还会有？垂直社区要如何变现，之前只有广告，转电商能否成功？朱啸虎：这种有很多，比如虎扑、小红书、铁血网，这是不可避免的趋势，可能每个社区天花板不大一样，但其实垂直细分的社区还是很多的。

滴滴确实有做生态的实力，上述网约车平台公司高管进一步指出，滴滴已经是一个流量入口，而且流量足够大，可以多元化扩张，“也许会成为阿里和腾讯、百度这样的大流量平台”。网约车合规后，会出现打车难吗？2018年9月8日到9月14日，滴滴暂停了深夜23点-次日5点时间段的出租车、快车、优享、拼车、专车、豪华车服务，当时多家媒体报道了滴滴停运后，黑车回潮、无车可打的乱象，引起舆论热议，其中不乏“想念滴滴”之声。但亦有观点认为，滴滴在两起顺风车恶性事件之后暂停服务，是在变相向有关部门“施压”。