fennenav@gmail.com

4 短视频发展困境：内容合规只是第一步4.1.1 思想导向把关成难题，内容同质化程度高4.1.2 短视频不可“娱乐至死”，令人上瘾引发担忧5 短视频发展趋势：跨类别竞争，差异化经营5.1.1 跨界竞争：直播、资讯、音乐都是短视频的对手5.1.2 后来者难正面突围，另辟蹊径或为出路

3）粉丝粘性弱，中心化分发形成“强平台，弱用户”短视频与微博信息流相比：短视频与微博均为碎片化时间定制，内容精简直接，用户均可以“关注机制”成为粉丝。但微博采取“关注分发制”，用户关注的网红微博将最优先展示；而短视频平台采取中心化分发，首页视频流内容、主题均由平台决定。故短视频“网红”的粉丝粘性相对弱，而短视频平台对用户观赏内容的掌控能力强。

责任编辑：张义凌浙江银保监局：破解信息不对称 推进联合会商帮扶机制新京报讯（记者 侯润芳）“银行机构对大型企业的服务还存在短板，特别是银行同业之间缺乏信息共享和沟通协作，对企业的经营、融资全貌和风险状况看不清、看不透。因此，解决信息不对称和‘单兵作战’问题十分迫切。浙江银保监局吸收融合联合授信和债委会工作机制的优点，建立了联合会商帮扶机制，凝聚行业合力。”

官方数据显示，第九城市是一家成立于1999年的网络游戏开发商和运营商，于2004年在纳斯达克上市。FF的融资还在继续。4月30日， FF宣布获得了商业银行Birch Lake Associates高达 2.25亿美元的债权及信托融资。同时，FF还公布了股权融资部分进展、新高管加盟等一系列战略举措，旨在支持旗舰款车型——互联网电动智能汽车FF 91的发布及量产交付、计划于2021年推出的大规模量产豪华车型FF 81的持续开发。

对高排放车可采取交通管制草案中对低排放控制区做出规定。地级以上市政府可以根据大气污染防治的需要，在本行政区域范围内对高排放车，采取限制行驶区域、时间或者车型等排气污染防治的交通管制措施。草案规定的高排放车包括以下五种：排放黑烟等可视污染物的机动车；国家要求淘汰和鼓励淘汰的排气污染严重的机动车；广东省政府环境保护主管部门确定的国家阶段性排放标准以下的机动车；广东省政府环境保护主管部门确定的超过国家相关排放标准的机动车；国家和省确定的其他高排放机动车。

不过台湾奔驰也提到，“中国台湾”标注是德国原厂的一贯政策。报道还称，其实不只奔驰，许多德籍企业都有类似状况，包括汉莎（Lufthansa）航空、博世（Bosch）集团等官方网站，涉台标注均为“中国台湾”。虽然台当局“驻德代表”谢志伟曾去信要求更正，但至今仍显示“Taiwan，China”，并未做出修正。