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运营费用公司的运营费用从2018年第二季度时水平下降420万美元。服务性费用为220万美元，较2018年第二季度的290万美元环比下降23%，主要原因是客户服务和回款服务作业的效率提升。销售和营销费用为780万美元，较2018年第二季度的1，000万美元环比减少22%。这主要是因为新增借款人获客减少。

正如外界所预期，新世相的售课链接在11：00左右已被微信官方屏蔽，跟网易课的成绩差不多——网易课在被微信封杀前，做到了13万+用户参与。在复盘网易课的文章中，有一段很有意思：很多人会觉得：“网易戏精讲课” 的刷屏，是因为基于 “网易” 本身的品牌，背后策划、宣发、运营套路不具备可复用性。换一个普通的 “课程”，就会没有效果了“好的创意是可以复用的”，这也是运营深度精选一直坚持的使命：给大家提供可复用的运营套路。

我们可以简单看下近三年政府补助在公司税前利润的占比情况，如下表所示：（数据来源：choice、公司年报）很明显，政府补助在公司利润总额占据重要地位，最近三年一期政府补助占利润总额为分别为36.00%、32.14%、25.85%、91.27%。

“我预判这个行情在2019年还要持续，更长的时间就无法预测了。”董修惠表示。而另一位中国自主品牌高层则认为，中国车市将进入为期3年的冬季。“毫无疑问，中国车市肯定还会恢复增长，但是肯定不会再像以前那样爆发式地增长了。”上述中国自主品牌高层表示。此前业内曾有乐观的预测认为，未来中国汽车年产量能达到5000万辆，并且增速会在近十年中都保持在10%左右。

公司近5年研发费用资本化率是比较高的，近5年研发费用平均资本化率接近50%。2017年公司研发费用资本化金额为5.49亿元，如果当年研发费用全部费用化，公司几乎是不赚钱的。我们知道，会计上研发投入分为费用化与资本化处理，资本化的金额先计入“开发支出”，达到预定可使用状态转到“无形资产”，研发投入金额较大的公司，费用化还是资本化的处理对公司利润有一定的调节作用。

这次会议对2019年作出重要定位——2019年是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。围绕关键之年的经济工作，会议强调，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推进高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚持深化市场化改革、扩大高水平开放，并要求进一步稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期。