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期债高位盘桓盘面上看，18日，国债期货延续近三日的窄幅震荡态势。10年期国债期货主力合约T1809微涨0.02%或0.015元，收报96.085元；5年期国债期货主力合约TF1809与前日持平。银行间现券收益率早盘下行3bp，午后下行幅度收窄。其中，10年国开债活跃券180205收益率下行1.7bp报4.1650%，10年国债活跃券180011收益率下行1bp报3.4700%。

“高利率、金融去杠杆影响表外融资等因素都对基建和地产投资形成了约束，国家出于防控地方政府债务风险考量，短期也可能较难大幅放松基建。加上PPP的严监管，基建投资大幅下降在预料之内。就投资来看，制造业投资仍未出现明显的周期性复苏，目前仅高端制造业受到国家政策影响，增长明显。”李超告诉《华夏时报》记者。

2月14日晚间，车事小说发布了一条一汽-大众“汽车下乡补贴”相关内容的简短资讯。短短几个小时后，这条资讯就产生了22万阅读量以及多条评论。由此可见，消费者对于补贴政策还是保持着较高的关注度。但是通过评论也不难发现，消费者对于这类补贴优惠活动在态度上已经发生了转变。

曾春蕾的训练持续了一个半小时，和队友打趣，提醒刚进队的小队员上步节奏……自2005年起就来到北汽女排，无论离开多久，曾春蕾站在这块场地上始终是自然而然的事情，这是她的第二个家。训练进行到一半，领队来场馆收集队员的鞋号，曾春蕾一屁股坐在她身边，向她撒了会儿娇，领队眼里满是慈爱，告诉她回去后不要马上睡觉，洗个澡，泡杯茶，“熬一熬，睡到明天早上，时差差不多就好了。”还小声交代她一些生活上的事，事无巨细，无微不至。

他提到，下半年不确定因素增多，特别是国际贸易摩擦、供暖季停产限产以及燃料价格波动等都将带来新的挑战。钢铁未来的需求受市场质疑，但钢价却高企不下。于勇认为，国民经济对钢铁需求整体将继续保持稳定。但随着经济结构不断调整，投资拉动由“铁公基”转向战略性新兴产业及高科技产业，传统用钢行业对钢铁产品需求有增有减，并且转向质量和品质提升，这对钢铁企业提出了更高要求。

“真正打动我们的，是南海区政府对氢能的认识和决心。”长江汽车副董事长苗振国在接受1℃记者采访时说，“南海实业和制造的环境很好，经济发展稳健，从整车制造来讲，这里已经形成了很好的产业配套。”在产业配套方面，佛山是中国先进制造业基地、广东重要的制造业中心，南海区则是该市的制造业重镇，是全国2018年工业百强区，而丹灶又是南海区高新制造业的龙头。2018年，作为广东省唯一的燃料电池和氢能技术核心部件产业基地，丹灶共有高新技术企业近150家。